汽車導購新聞 (2020/04/01)

渦輪增壓德國人吹了十年 卻不知道日本人才是祖宗

現如今,新車從國產到合資再到進口,大部分都帶了一個T,也就是我們熟知的渦輪增壓技術。似乎現在新車不帶個T都不好意思拿上臺面,而大衆旗下的EA111與EA888的普及也讓中國人真正認識到了渦輪增壓技術的魅力,但問題來了,渦輪增壓…(詳全文)[03/31 04:28]

上汽科萊威CLEVER上市 補貼後售價5.9999萬元

上汽科萊威CLEVER 3月31日,上汽科萊威CLEVER正式上市,共推出1款車型,補貼後售價5.9999萬元。新車擁有300公里超長續航、5小時超快充電速度、439L同級最大後備箱容積。此外,官方針對購車用戶還提供24期0息…(詳全文)[03/30 22:35]

沒有發動機便一勞永逸?聊聊純電動車保養的那些事兒

對於沒有發動機的純電動汽車,大家想過它是要怎麼保養麼?可能很多人會覺得電動車的保養要更加簡單一些,畢竟電動機也不需要更換機油、機濾,真的是這樣麼。今天給大家介紹一下純電動車保養上的那些事兒。 答案自然是需要的,純電動汽車和…(詳全文)[03/30 18:50]

“後”生可畏 想買入門BBA不如期待這臺大後驅

3月16日,上汽通用凱迪拉克發佈了凱迪拉克CT4的官圖,瞬間便成爲備受期待的流量新寵。3月30日,凱迪拉克官方再次曝光了CT4的一些參數配置,相信各位車迷們定是與我一樣難掩心中的激動想要深入瞭解一番。話不多說,我們開始。 喜…(詳全文)[03/30 18:10]

小孩子才做選擇題!15萬自主SUV顏值性能都給你

春暖花開,萬物復甦,又到了...咳咳...撒歡的季節,眼看着全國抗疫戰爭即將勝利,油價也回歸到曾幾何時的5元時代,不由得讓人心癢癢。開着自己的愛車,載上自己心愛的人,不論是短途郊遊還是長途自駕,這個畫面想想就很甜。不過問題來了…(詳全文)[03/30 17:00]

比轎跑SUV更另類 敞篷SUV連大衆都不矜持了

我一直認爲潮流就像車輪一樣,轉過一圈之後依舊會被人們再次追捧,理念沒變,變得只是樣式。比如大衆或寶馬等車企的全新logo,它們其實最開始採用過平面的風格,後來變成立體,現在又變回了平面,只是樣式更符合時代審美。那麼我們今天的主…(詳全文)[03/30 03:01]

240匹350牛米大後驅 跟BBA相比CT4難道不香麼?

說起凱迪拉克品牌,自從國產後一直髮展的還不錯。近期主推的SUV家族車型XT4、XT5和前不久上市的XT6都表現不錯。而近期,其在轎車領域也開始了新一輪的集體發力,去年年底上市了定位B級車的CT5,今年又爲消費者帶來了稍小一號的…(詳全文)[03/26 18:37]

要性能還要省油 混動跑車是淪陷還是進階?

前不久的2020年日內瓦“雲”車展上,傳統超級跑車品牌科尼賽克發佈了最新車型,旗下首款四座GT跑車——Gemera。我對於科尼賽克這個品牌最深的印象是在電影《極品飛車》中,不管是造型炫酷的車鑰匙還是三輛Agera刺激的追車場面…(詳全文)[03/26 15:00]

用着省心賣了不虧 那些J.D.Power高保值率日系上榜車型

日前,J.D.Power(君迪)主導發佈了2020年首期《中國汽車保值率研究報告》。報告顯示,雖然2019年七成汽車品牌銷量下跌,但保值率排名前五的品牌銷量反而逆勢上揚。由此可見,在存量市場下,保值率對新車銷售具有重要促進作用…(詳全文)[03/23 17:00]

電動車續航越長越好? 十萬元買400公里或成主流

2020年伊始,突如其來的新冠病毒肺炎疫情打亂了所有人的生活節奏,企業停工了、學生停課了、就連海內外的大型車展也接連取消了,彷彿是被上帝按了暫停鍵。但是,經過全國醫務工作者以及相應工作人員的不懈努力,確診病例逐漸下降,疫情取得…(詳全文)[03/19 19:30]

普通與豪華品牌車型如何選?看別克昂科旗VS凱迪拉克XT6

在國內SUV市場,越大的SUV往往越受歡迎。最近有網友在文章留言處給我們提問,合資品牌高配車型和豪華品牌低配車型該如何選?相信這樣的顧慮也是大部分人的疑惑,下面我們就拿近期比較熱門的兩款中大型SUV來給大家說明下,它們分別爲別…(詳全文)[03/19 18:05]

傲視羣雄 出身豪門的“巨人”之戰

兩天前我們對上市不久的寶馬X7進行了詳細解讀,X7誕生意味着寶馬正式進軍大型SUV領域。在豪華品牌大型SUV中寶馬X7屬於後生晚輩,今天我們就來盤點一下,寶馬X7都有哪些同樣出身豪門的巨人對手。 首先來簡要回顧一下寶馬X7…(詳全文)[03/18 20:43]

韓流再起/三季度國產 現代全新伊蘭特新車解析

現代伊蘭特Elantra在車系誕生30年之際,迎來全新第七代車型,這一次的改變可謂脫胎換骨,話題性十足。全新第七代伊蘭特是基於現代最新i-GMP平臺研發製造的第二款車型,不僅造型極具運動化氣息,據說在駕控方面也有運動化提升,同…(詳全文)[03/18 17:00]

買車到底參考什麼?這些常見問題逐一告訴你

對於汽車,外行人很多知之甚少,在10多年前,只能通過雜誌等傳統手段獲取相關知識。隨着互聯網的發展及普及,現如今獲取車輛信息的途徑越發多了,汽車網站、自媒體、視頻平臺等等,但儘管有着這麼多的知識獲取渠道,但很多網友還是對購車一竅…(詳全文)[03/17 10:19]

推薦中配GLX 智捷版 北京現代菲斯塔純電動購車手冊

2020年3月10日,北京現代旗下全新緊湊型純電動車型——菲斯塔純電動正式上市。新車搭載56.5KWh電池組,NEDC續航達490Km,補貼後售價爲17.38-19.88萬元。新車將與軒逸•純電、朗逸純電等合資品牌緊湊型純電動…(詳全文)[03/15 16:00]

“玩文字遊戲” 名字相似但車卻相差很多

在中國,起名字是一件很講究的事情,大多數人認爲一個好的名字會帶來好運,並且一個好聽的名字也能被別人瞬間記住。而在車圈,有些品牌似乎玩起了“文字遊戲”,同品牌旗下產品的名字相似度過高,讓部分消費者完全分不清說的到底是哪款車,並且…(詳全文)[03/13 17:00]

憑什麼都叫PRO 這些車系真的很厲害?

不知從何時開始,“PRO”這個象徵專業和進階的後綴出現在越來越多的車型命名上,似乎這樣做可以讓消費者從名字上立刻就能喚起好感。那麼都叫PRO,這些PRO車系真的很厲害嗎?我們這就來較量一番。 這裏需要說明一下:本文要說的是並非…(詳全文)[03/12 17:00]

捷豹路虎燃油車質量堪憂 電氣化舉步維艱方向未卜

在國內的豪華車市場,路虎品牌的B格以及品牌認知度一直都是凌駕於奔馳、寶馬、奧迪之上的。而旗下的旗艦產品攬勝更是作爲路虎品牌的精神支柱,在同級別車型中有着非常強的溢價能力,那麼是什麼原因讓路虎有着如此高的溢價能力呢。  但是,即…(詳全文)[03/11 16:00]

CCRT車型評價體系解讀 給新車量化打分

經過十多年的高速增長,我國已經成爲全球最大的汽車產銷市場,汽車進入家庭的普及率越來越高,除了市場佔比依舊很高的合資品牌車型,自主品牌也得到了長足的發展。衆多的品牌和車型扎堆投放,產品的質量和品質難免參差不齊。 如何讓消費者才…(詳全文)[03/10 21:12]

首推1.5T CVT豪華型 奇瑞全新一代瑞虎7家族購車手冊

近日,奇瑞全新一代瑞虎7家族正式上市。 新車推出瑞虎7和瑞虎7 PRO兩大車系,分別搭載1.5T+CVT/6MT和1.6T+7DCT動力系統,售價區間爲7.99-14.19萬元。全新一代瑞虎7以雙車系的設定來應對緊湊型SUV的…(詳全文)[03/10 17:00]

又是一年3.15 哪些汽車品牌的質量更有保障?

前不久,美國權威機構 J.D.Power發佈了2020年汽車可靠性品牌排名。藉着臨近3.15消費者權益保障日這一特殊時間段,這份報對於中國汽車消費者來說有什麼可以參考的呢? 2020年J.D.Power汽車可靠性研究是調查過去…(詳全文)[03/10 04:22]

長年盤踞 J.D.POWER 倒數名列 買這些車要操碎了心

美國的J.D.Power是一家消費者洞察、市場研究和諮詢、數據及分析服務提供商。其中汽車用戶滿意指數調查,是公認的具有權威指導意義的調查,其統計了大量的汽車用戶案例樣本,評選結果能給予消費者真實的指導意見。同時,J.D.Pow…(詳全文)[03/08 22:36]

《女神節策劃》 能讓老婆大人一見傾心的自主SUV

士別三日當刮目相待,無論是從“三大件”還是從設計來講,近年來國產品牌都取得了長足的進步。最近經常會出現一種尷尬的情景,親戚朋友們偶然看到一臺外觀驚豔的SUV,卻因不認識而激動地拍照發來問我,結果卻得知是國產品牌的車型。今天我們…(詳全文)[03/07 19:06]

《女神節策劃》專爲女王設計的配置都有啥?

隨着3月8日女王節的到來,沉寂了364天的女司機在這一天被寵上了天,各種女性購車選題接踵而來,什麼MINI、smart、A3,又比如帶倒車影像的、帶座椅加熱的、有自動變速箱的,千篇一律老生常談。當然,不是說這些沒用,而是不具有…(詳全文)[03/07 16:19]

《女神節策劃》男人開這些車 女生得小心

三月八日國際婦女節,全稱“聯合國婦女權益和國際和平日”。皆爲慶祝婦女在經濟、政治和社會等領域做出的重要貢獻和取得的巨大成就。雖然這是一個國際性的紀念節日,但免不了被一些男性當作藉口約心儀的女孩出來玩耍。所以今天這篇文章最主要的…(詳全文)[03/06 23:46]

回望歷史 汽車廠商除了生產汽車還做過什麼?

自疫情爆發以來口罩成了硬通貨,“一罩難求“成了成爲不少人的生活寫照。在龐大的市場需求面前,已有超過3000家企業臨時轉產口罩。當然國內各大車企們也沒閒着,上下一心紛紛貢獻出自己的一份力量,“汽車牌口罩”開始加入戰局共同抵抗疫情…(詳全文)[03/05 06:59]

《日內瓦車展取消 不影響“撩”車》未來將入華的新能源車

日內瓦車展雖因疫情取消了線下活動,但各大車企卻沒閒着,紛紛玩起了B計劃-雲直播。可能沒有太強的現場感,但熱度卻絲毫不受影響。今天就跟大家聊聊未來將有哪些品牌的新能源車型會引入國內或者在華投產。畢竟中國市場實在太誘人了,一起來看…(詳全文)[03/04 23:55]

《日內瓦車展取消 不影響“撩”車》超20款2.0T高性能車盤點

日內瓦車展作爲一場全球車迷的視覺盛宴,它的突然取消確實讓大家有些失落。但是沒有關係,車展取消絲毫不會影響我們對於車的熱愛,仍有許多在售的甚至停產的車型值得我們去挖掘。今天我們就來好好盤點一下搭載2.0T發動機的高性能車,相信至…(詳全文)[03/04 04:42]

《日內瓦車展取消 不影響“撩”車》 保時捷全新911 Turbo S解析

2020日內瓦車展取消,但保時捷依舊在線上如期發佈了全新一代911 Turbo S。謹遵“一代更比一代強”的原則,全新911 Turbo S的性能參數又給了我們驚喜:650馬力的最大功率比上代提升70馬力,2.7秒的“破百”時…(詳全文)[03/03 08:13]

《日內瓦車展取消 不影響“撩”車》中期改款奔馳E級解析

儘管2020日內瓦車展宣佈取消,但梅賽德斯-奔馳還是如約在線上發佈了新款奔馳E級、E級旅行跨界車以及AMG E 53。新車將在2020年夏季在海外發售,轎跑車、敞篷車以及中國市場專屬的長軸距版轎車將很快亮相。 奔馳E級迎來了第…(詳全文)[03/03 06:05]

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