車企新聞前瞻 (2019/11/17)

官宣!杜茲曼將從2020年4月1日起擔任奧迪CEO 肖特離職

11月15日晚間,大衆集團官方宣佈,該公司監事會決定任命現年50歲的馬庫斯·杜茲曼(Markus Duesmann)爲集團管理委員會成員,同時擔任奧迪管理委員會成員和董事會主席。 大衆在一份聲明中表示,杜茲曼將於2020年4月1…(詳全文)[11/15 07:36]

新特汽車四大舉措助力新零售3.0模式落地

新能源汽車經過初期與野蠻生長和市場培育後,產業已趨於理性,政策的逐漸推出讓市場成爲驅動行業前進的引擎,也正因爲此對廠家們的傳統生產、零售模式提出了新的挑戰。11月15日,新特汽車“星火計劃”品牌戰略發佈會在重慶召開,宣佈四大舉措…(詳全文)[11/15 02:10]

孫燕姿發微博想換新能源 多家車企老總爭相推銷

11月10日雙十一前夕,汽車圈發生的一件大事引來萬人圍觀,當所有人都在忙着剁手之時,歌手孫燕姿發佈了一條微博,向網友徵集油電/純電動車的推薦,一時間衆多粉絲、車圈KOL前來獻策,更有車企老總親自“上門”推銷。 恰逢全民購物狂歡之…(詳全文)[11/14 23:12]

寶馬和觀致前高管加盟 FF91即將打開車門

FF正在加快股權融資以及IPO,並推進FF 91及FF 81的交付計劃。 當地時間11月14日,法拉第未來( Faraday Future ,下稱“FF”)對外宣佈了公司高級管理層變動:前Karma及觀致汽車的首席科技官Bob …(詳全文)[11/14 22:44]

發改委:穩住汽車等消費大頭 破除汽車消費限制

國家發改委定於2019年11月15日(週五)上午10:00召開11月份新聞發佈會,發佈宏觀經濟運行情況並回答記者提問。 發改委發言人孟瑋介紹,今年以來我國消費品市場運行總體平穩。從總量看,消費的基礎性作用持續顯現。前三季度,社…(詳全文)[11/14 19:21]

FF宣佈新任高管加盟,加快股權融資及FF91交付推進

新京報訊(記者 張冰)11月15日,FF官方發佈消息稱,Bob Kruse將於本月加入FF擔任產品執行(工程以及製造)副總裁,Benedict Hartman將於2020年1月出任FF全球供應鏈組織高級副總裁。此外,FF官方披露…(詳全文)[11/14 18:46]

福特召回5.9萬輛林肯MKX 16.8萬輛F-150皮卡

(新浪汽車 11月15日訊)據底特律自由新聞報道,福特汽車公司表示,由於部分安全防護不當,可能導致發動機失速或失去剎車及轉向輔助功能,福特將召回部分最暢銷的F-150皮卡車型。 福特表示,將在北美市場召回逾168,055輛F-1…(詳全文)[11/14 18:15]

車險產業面臨“新四化”衝擊 大數據助力產業重塑

新浪汽車訊 當前,我國汽車產業正面臨增量市場向存量市場轉變的考驗,汽車保險產業則正在面對汽車“新四化”帶來的強烈衝擊,利用大數據實現產業重塑,成爲應對挑戰的有效途徑。 11月13日上午,由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱…(詳全文)[11/14 18:08]

前三季出口逆勢增長,上汽集團已有七個“萬輛級”海外市場

在國內車市的下行調整中,上汽集團正致力於開闢一條中國汽車企業“走出去”的差異化道路。 “今年前三季度上汽集團整車出口及海外銷售24萬輛,在行業整體出口下降8%的環境下,實現了15.5%的同比增長。”11月13日,上汽集團國際業務…(詳全文)[11/14 17:44]

寶馬啓用全新電芯技術中心 到2030年能量密度將翻一番

(慕尼黑/北京)11月14日,寶馬集團全新電芯技術中心在德國慕尼黑正式啓用。將推動寶馬集團在電芯技術方面的發展及產品應用、生產。寶馬集團在電芯技術中心共投入2億歐元,目前擁有200名員工。寶馬集團董事長齊普策先生表示:“全新電芯…(詳全文)[11/14 05:19]

北京子公司被曝經營異常,蔚來官方回應“尚未營業”

“人紅是非多”的新造車公司蔚來汽車迎來“多事之秋”。 11月13日,據國家企業信用信息公示系統顯示,因通過登記的住所或者經營場所無法聯繫,蔚來汽車科技有限公司於2019年11月1日被北京市市場監督管理局北京經濟技術開發區分局列入…(詳全文)[11/14 02:45]

現代汽車投資4.1億美元在美建廠 2021年生產皮卡

(新浪汽車11月14日訊)據路透社報道,現代汽車將於2021年開始在美國阿拉巴馬州蒙哥馬利(Montgomery)工廠生產一款緊湊型皮卡,這是2015年在底特律車展上亮相的聖克魯斯(Santa Cruz)概念車的一個版本。 現代…(詳全文)[11/14 02:01]

奔馳宣佈將大裁員 欲到2022年底削減10億歐元成本

(新浪汽車 11月14日訊)據路透社報道,戴姆勒計劃削減旗下梅賽德斯-奔馳汽車部門的員工數量,以節約成本,實現向自動化和電動化的轉型。戴姆勒稱,這次裁員的目標是在2022年底之前節省10億歐元(約合11億美元)。 受此影響,戴姆…(詳全文)[11/14 01:26]

戴姆勒CEO康林松面臨雙重挑戰:提振奔馳低迷利潤率 加速電動化戰略

(新浪汽車 11月14日訊)據彭博社報道,戴姆勒公司新任首席執行官康林松(Ola Kallenius)面臨制定一項戰略以提振奔馳不斷下滑的利潤的壓力,與此同時,他需要爲向電動汽車的顛覆性轉型做準備。 11月14日,戴姆勒將舉行投…(詳全文)[11/14 01:14]

銷量|沃爾沃10月在華銷量1.4萬輛 同比增長26.7%

根據沃爾沃汽車官方發佈的數據顯示,10月沃爾沃汽車全球銷量達到6.09萬輛,同比增長13.9;1-10月全球累計銷量爲56.86萬輛。其中中國市場10月銷量爲1.4萬輛,同比大增26.7%,是全球增幅最大的市場;1-10月累計銷…(詳全文)[11/13 23:48]

銷量|凱迪拉克10月在華銷量1.4萬輛 同比下降39.2%

新浪汽車從乘聯會獲悉,10月凱迪拉克在華銷量爲1.4萬輛,同比下降39.2%;1-10月累計銷量爲17.8萬輛,同比下降4.1%。 從具體車型來看,XT5 10月銷量達到5669輛,領跑凱迪拉克車型銷量榜,不過與去年同期相比,其…(詳全文)[11/13 23:29]

銷量|奧迪10月在華銷量6.01萬輛 同比增長6%

新浪汽車日前從奧迪官方獲悉,10月奧迪在全球銷量達14.9萬輛,同比增長26.8%;1-10月,奧迪在全球累計銷量爲150.6萬輛,同比下滑1.2%。其中中國市場(含香港地區)10月銷量達到6.01萬輛,同比增長6%;1-10月…(詳全文)[11/13 22:59]

銷量|奔馳10月在華銷量5.71萬輛 同比增長13.8%

日前,新浪汽車從戴姆勒集團官方獲悉,10月梅賽德斯-奔馳(不含Smart)全球銷量爲19.93萬輛,同比增長4.9%;今年1-10月全球累計銷量爲192.45萬輛,同比增長1%。其中中國市場10月銷量達到5.71萬輛,同比增長1…(詳全文)[11/13 22:35]

銷量|東風本田10月銷量8萬輛 同比增長11.6%

新浪汽車訊 日前,新浪汽車從本田中國官方獲悉,2019年10月,東風本田終端銷量79724輛,同比增長11.6%;2019年1-10月,東風本田終端累計銷量642146輛,同比增長23.3%。 10月份,東風本田CR-V、XR…(詳全文)[11/13 22:20]

捷豹路虎10月全球銷量同比下滑5.5%

新京報訊(記者 秦勝南)新京報記者11月14日獲悉,捷豹路虎公佈的10月份銷量成績單顯示,10月份捷豹路虎全球銷量4.2萬輛,同比下降5.5%。2019財年(4月-10月)全球累計銷量29.9萬輛,同比下降6.3%。 具體來看…(詳全文)[11/13 20:58]

強烈呼籲北京等限購城市放寬電動汽車限額

本文轉自董揚汽車視點 日前,中國汽車工業協會公佈10月份汽車產銷統計數字,其中最扎眼的是10月份新能源汽車銷售比去年同期下降45%。雖然1~10月份仍保持10%以上的增長,但照此趨勢發展,今年新能源汽車很可能是負增長。因此筆者…(詳全文)[11/13 20:20]

劍指北京市場 上汽MAXUS G20上市品鑑會舉行

相較於轎車和SUV在市場的強勢,MPV仍是一個待開發的小衆市場。數據顯示,2018年MPV車型累計銷量爲173.46萬輛,僅佔整體市場份額的6.18%。而在這173萬輛MPV中,大部分還是低端、低價,打着MPV的旗號實則充當貨車…(詳全文)[11/13 20:06]

銷量|廣汽本田10月銷量6.8萬輛 同比增長1.1%

新浪汽車訊 日前,新浪汽車從本田中國官方獲悉,2019年10月,廣汽本田終端銷量67992輛,同比增長1.1%;2019年1-10月,廣汽本田終端累計銷量629140輛,同比增長7.9%。 10月份,廣汽本田雅閣、凌派、繽智3…(詳全文)[11/13 19:22]

銷量|上汽通用10月銷量13.7萬輛 同比下降25.3%

新浪汽車訊 日前,新浪汽車從上汽集團官方獲悉,2019年10月,上汽通用銷量136818輛,同比下降25.3%;2019年1-10月,上汽通用累計銷量1356301輛,同比下降16.1%。 10月份,上汽通用旗下三大品牌銷量均…(詳全文)[11/13 18:47]

網傳神龍公司人事變動 神龍公關部:組織調整具體內容近期公佈

日前,有媒體報道神龍公司近期對旗下兩大品牌東風標緻和東風雪鐵龍的高層領導進行人事調整。其中,東風標緻品牌部總經理李廣濤將調離,由原東風標緻品牌部副總經理葛林德(David GUERIN)接任品牌部總經理一職。東風雪鐵龍方面,東風…(詳全文)[11/13 18:31]

蔚來否認與律所洽談破產清算:稱自媒體涉嫌損害商譽,已報案

蔚來對於涉嫌造謠的自媒體採取了進一步的法律行動。 11月13日晚,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從蔚來汽車獨家獲悉,該公司已經就某汽車自媒體涉嫌損害蔚來商業信譽一事,向上海的公安機關報案,並獲得受理。 當天早些…(詳全文)[11/13 17:02]

多因素致車企業績下滑 未來行業增長空間廣闊

本文轉自金融時報 每年9、10月份是不少行業的銷售旺季,汽車產銷量也往往迎來小幅反彈。中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)日前發佈的數據顯示,今年10月份,我國汽車產銷量分別爲229.5萬輛和228.4萬輛,比9月份分別增長…(詳全文)[11/13 16:24]

國產特斯拉獲工信部“準生證” 預計2020年開始交付

本文轉自長江商報 僅10個月,特斯拉上海工廠建成,還拿到了量產“準生證”,“中國速度”可見一斑。 工業和信息化部昨日在官方網站發佈了第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,其中特斯拉在《公告》內設立純電動乘用車生產企業獲…(詳全文)[11/13 15:07]

“雙11”直播1秒賣掉55臺車 “觸網”會讓車企突圍嗎

原標題:“雙11”直播1秒賣掉55臺車 “觸網”會讓車企、經銷商突圍嗎 一家4S店內的導購正在向直播間的粉絲展示車輛 不願再以“帶貨網紅”自居的李佳琦大概不會想到,自己已經成爲很多人希望成爲的模版,而且是在此前不常出現在直播中…(詳全文)[11/13 13:32]

虧損擴大汽車業務遇瓶頸 海馬路在何方?

創意圖片/新京報記者 王遠征 前三季度淨虧損2.01億元,股票戴帽;轉型新能源前途未卜 11月4日,海馬汽車披露10月產銷數據,公司10月銷量爲1267輛,同比下降65.88%;1-10月累計銷量爲23246輛,同比下降61.1…(詳全文)[11/13 10:31]

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