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全球新能源的引領者 解碼全新一代比亞迪唐

http://dailynews.sina.com   2018年07月12日 01:15   北京新浪網

  全新一代比亞迪唐已於6月26日正式上市,作爲比亞迪全面進入“造車新時代”的豪華科技雙旗艦,全新一代比亞迪唐立足於技術研發和工匠級品質,以強大實力爲中國智造打造一張世界級的名片。相比老款車型來說,全新一代比亞迪唐的外觀和內飾設計方面進行了大刀闊斧的改變。新車共推出了兩個版本共10款車型,售價區間:12.99-32.99萬元。未來還將推出純電版本車型,綜合工況續航里程超500公里。

  點擊瞭解上市信息:比亞迪全新一代唐正式上市 售12.99-32.99萬元

  作爲比亞迪唐的全新換代車型,比亞迪全新一代唐DM 採用了比亞迪最新家族式的“Dragon Face”(龍臉)設計,車身線條更加流暢,運動感也愈發強烈。其整車造型相比現款唐更加大氣優雅,“Dragon Face”加上更大尺寸的進氣格柵突出了視覺衝擊感。

  全新一代唐車身側面的造型更加運動化,DM車型擁有時下流行的懸浮式車頂,這也是與燃油車最大的區別。而從車頭一直貫穿到車尾的腰線也非常搶眼,同時在車門側面還都採用了內陷式的切面設計。車尾基本延續了之前王朝概念車的整體造型,簡潔且不失科技美感。標配了貫穿式的LED 尾燈組,大幅提升了視覺上的質感。

  比亞迪全新一代唐 DM 的內飾,一改往日的陳舊,進化得非常時尚簡約。坐進車內,你不禁會感嘆整體用料和做工的考究,以及在細節處的心思。從內飾的設計上來看,比亞迪也是找到了屬於自己的特色。內飾以黑色爲主,加入了大量紅色縫線和銀色裝飾條。整體給人的感覺就是精緻、時尚。

  Di平臺是基於高清智能旋轉大屏的智能座艙應用,包含功能非常豐富,其中包括:電動旋轉、智能分屏、開放生態、智慧精準導航、智能行車記錄儀、車內外攝像頭、智能語音交互、在線影音娛樂系統、車機互聯繫統、4G網絡服務、車載藍牙系統、車載WIFI、OTA遠程升級、FM+USB等功能。

  並且,比亞迪將智能穿戴設計理念和傳統汽車鑰匙相結合,打造出智能手環鑰匙。車主通過智能手環鑰匙就能實現車輛解/閉鎖、一鍵啓動、遠程鎖車/尋車等功能。同時設備也保留了運動監測、睡眠管理、智能提醒等功能。真正的做到了高科技智能座艙。

  登錄雲服務App後,通過密碼驗證 後可以進行解/上鎖、開/關空調、閃 燈鳴笛、升窗等一系列無鑰匙用車 動作。其中車門解鎖後用戶可以獲 得一次無鑰匙授權,可以直接啓動 駕駛汽車,。

  車況服務中,用戶可隨時查看愛 車位置及油/電量等情況,油電量低或車輛存在安全隱患時報警 。時刻關注車主用車安全。

  位置服務綜合了車輛、人的位置及充電考量。以車輛爲中心,提供尋找車輛和充 電樁的功能,讓出行變得更簡單 。數據服務主要基於車主用車生活考量,車主能快捷預約保養/維修等服務。

  DiLink智能網聯繫統所打造的車機生態支持海量第三方根據汽車場景量身定做APP,並以內容豐富的主題商城滿足用戶個性化的需求。此外第三方APP還可在安全策略內調用車內攝像頭等設備,例如微信視頻聊天、觀看直播、拍攝抖音等等。

  以手機爲參考對比來看,手機生態僅開放10幾個傳感器即可孵化出200多萬個APP。DiLink智能網聯繫統開放了341個傳感器和66項控制權,開發者可以獲取安全駕駛、行車信息、網聯娛樂、舒適便利、底盤操控、健康保障共六大類數據。將可孵化出過億的、更有趣的APP。此外DiLink智能網聯繫統同步開放了車輛控制權限,爲全球智能駕駛開發者提供了一個高可靠、高精準、低時延的智能駕駛開發平臺。

  DiLink智能網聯的到來,讓汽車已不僅僅是信息的“孤島”與機器,而變成了會說、會看、會思考、高情商、高智商的出行“夥伴”。通過人-車-生活-社會的深度連接,打造更智能、更豐富的汽車應用生態,讓出行變得更加便捷省心。

  全新一代比亞迪唐覆蓋有燃油、雙模、純電三套動力系統,分別命名爲全新一代唐、全新一代唐DM、全新一代唐EV。全新一代唐EV車型將於下半年正式推出。

  全新一代唐搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率151kW,最大扭矩320Nm,變速箱採用了6速自動變速箱,傳動效率超過93%,堪稱同級別最高效、最穩健、最平順的動力選擇。

  而全新一代唐DM版車型在原有的2.0T發動機的基礎上,增加了兩臺前後交流永磁同步電機。得益於全面升級的第三代DM技術,依託542黑科技,(5代表着0-100公里/小時 加速時間5秒以內,4代表極速電四驅操控,2代表百公里油耗小於2升。)使得全新一代唐DM三擎同時發力,能瞬間爆發出950N.m的最大扭矩,百公里加速4.5秒、全時電四驅、ATS全地形模式、最高100公里的純電續航、低至1.6升的綜合工況油耗,542黑科技得到再次完美的進化。

  電機不同於發動機的工作原理,扭力可以根據需求瞬間達到峯值,並且不會因爲拉高轉速扭力過強。全時電四驅20毫秒的控制響應時間僅爲機械四驅的1/10。用電機起步,發動機在達到一定速度後適時介入,強強聯合,就會達到最優合作狀態,這才產生了SUV百公里加速5秒以內這樣優異的成績。

  比亞迪全新一代唐DM共搭載2.0T發動機、前輪驅動電機、後輪驅動電機共三臺動力輸出系統。發動機和電機的動力輸出都是直接傳遞在前後軸上,不需要經過分動箱和傳動軸,因此能效更高動力更強。其中,前電機最大功率110kW,最大扭矩250Nm;後電機最大功率180Kw,最大扭矩380Nm。在混合動力模式下,唐DM可輸出441kW的總功率,950Nm的總扭矩,簡直是爆炸輸出!並且唐DM提供節能、運動、沙地、泥濘、雪地共5種駕駛模式選擇,憑藉強大的四驅系統,輕鬆應對各種路況。

  得益於強勁的混動的系統,唐DM在EV(純電)狀態和HEV(混動)狀態下全部是全時四驅模式,在兩個電機的介入下,唐DM的油耗僅爲1.6L/100km。並且全新一代的唐DM還增加了一個BSG電機用於發電,BSG發電機使發動機快速平穩啓停,消除怠速,發動機油耗下降。並且協助換擋調速,提高整車平順性,縮短換擋時間。所以全新一代唐DM在有強勁動力的同時,最大化的體現了節油效果,使得全新一代唐DM綜合油耗僅1.6L/100KM。在純電模式下,最高可續航100公里。

  嚴格意義上,全新一代比亞迪唐和老款車型之間幾乎沒有什麼關係了,這是一次自下而上,由裏到外的全面革新。從時尚大膽的外觀造型,到典雅精緻的內飾設計,再到以人車合一的DiLink智能網聯繫統,再到黑科技爆棚的動力系統。無一不體現了比亞迪對全新一代唐這款車寄予的厚望。或許你仍然拿它的傳說來插科打諢,或許你在見到全新一代唐後驚呼士別三日。無論如何這些都已不重要,作爲比亞迪十幾年磨一劍的結晶,全新一代唐已然有實力豎起中國高端製造業的大旗。

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