試車報告新聞 (2018/09/22)

一次成功的借力 東風本田INSPIRE試駕

東風本田從來不缺明星車型,思域、CR-V等更是火得一塌糊塗。然而中級車依然是最有號召力也是最能樹立品牌形象的車型類別,在這方面一直很努力的東風本田總是有所欠缺。如何打動更多潛在消費者,是如今中級車市場的難題之一,過於均衡顯得沒有…(詳全文)[09/20 10:55]

這臺2.0T有門道 名爵HS動力總成解析

名爵HS作爲家族最新的SUV車型,已經在2018年9月16日正式上市,它採用家族式設計,配備斑馬智行3.0系統,搭載1.5T(20T)和2.0T(30T)兩款發動機,共計推出9款車型,售價區間爲11.98-18.98萬元,此次我…(詳全文)[09/20 09:50]

從容面對挑戰 吉利繽越BMA性能測試

近幾年來,汽車模塊化結構慢慢滲透進大家心中,大衆MQB、MLB,豐田的TNGA、寶馬的UKL/CLA、沃爾沃的SPA等等。而對於我國自主品牌來講,真正走上模塊化架構發展道路的,目前只有吉利了,繼CMA架構後,吉利發佈了BMA架構…(詳全文)[09/20 09:15]

值得肯定的進步 試駕奇瑞艾瑞澤GX

隨着SUV市場逐漸趨於飽和,緊湊型車市場開始回暖。在2018年,除了持續火熱的SUV車型外,緊湊型車也在頻繁發佈。像是合資品牌的寶來、朗逸以及將要上市的福克斯均完成了換代。並且以SUV市場見長的自主品牌,像是吉利繽瑞、廣汽傳祺G…(詳全文)[09/20 08:06]

值得爲它等待嗎? 試駕新一代福特福克斯

要說國內汽車市場什麼車型最火,那肯定是SUV車型了。如果真正摸透了消費者的需求,再加上一個合理的價格,可以說造一輛火一輛。不過今年開始,SUV市場漸漸變得冷靜,就連某些國產SUV大佬也從銷量神壇上跌落了下來。究其原因,更多的還是…(詳全文)[09/19 08:20]

顏值至上的轎跑型SUV 試駕東風風光ix5

轎跑SUV作爲一個相對小衆的車型類別,幾乎沒有自主品牌願意嘗試。不過隨着近兩年國內汽車消費羣體逐漸年輕化,已經開始出現了一些敢於吃螃蟹的廠商。今年4月,東風風光亮相了一款全新的轎跑型SUV——風光ix5,獨特的溜背造型配合上中型…(詳全文)[09/19 05:15]

愛上這雙明眸 本田十代雅閣長測(四)

在中型車市場,不少非豪華品牌都會將旗下最先進的技術應用於其產品上,展現其品牌的實力。全新雅閣自然不例外,集本田諸多黑科技於一身,當中自然少不了大燈配置。終於,全新一代雅閣的車鑰匙交到了我的手中。它的全LED大燈會有怎樣的表現,我…(詳全文)[09/18 21:11]

草原+年輕的探歌能否俘獲一顆90後的心

9月過半,天已入秋,我總覺得與秋天最配的就是夕陽,你問我爲何?因爲秋天和夕陽同樣都象徵着生命在寒夜前最後綻放出的光華,是歸於沉寂前的絢爛火花。而這一次,在初秋的草原中,與即將處處蕭瑟形成反差的是,我們將體驗一臺年輕的,具有旺盛生…(詳全文)[09/18 12:06]

主動安全配置升級 試駕WEY VV5升級款

VV5系列作爲WEY家族的第二款產品,一上市就得到了衆星捧月的關注度,前有VV7的光輝,它更親民的價格也被消費者所接受,這點從大街上衆多身影的VV5就可以看得到,當然功不可沒的就是其超高的顏值,這在自主品牌中可謂是脫穎而出。在積…(詳全文)[09/18 08:22]

PLUS可不僅僅是變大 試駕長安CS35 PLUS

聽到PLUS,第一個想到的肯定是手機,那在手機都在追求大尺寸全面屏的時代,一個冠名PLUS的車型會有什麼變化呢?CS35作爲長安旗下小型SUV領域的老將,服役了已達六年的時間,雖然這六年中也不斷地改款以保證新鮮感,但流行畢竟不會…(詳全文)[09/17 07:45]

三缸發動機的意外之喜,無錫試駕吉利繽瑞

秋後的南方或許還帶有些夏季的餘熱,來到被譽爲“太湖明珠”的無錫試駕吉利繽瑞。吉利繽瑞定位於緊湊型轎車,基於吉利全新BMA模塊化架構打造的首款車型,全新家族式設計風格,車內使用10.25英寸中控屏和7英寸液晶儀表盤,搭載1.0T/…(詳全文)[09/17 02:07]

是時候交答卷了 10萬km+的博越仍是小鮮肉?

品質不穩定一直是消費者對自主品牌車型望而卻步的重要原因。而經過推出後兩年的洗禮,我們看到博越在產品力、耐久性以及議價能力上的強勢,而在保有量和保值率上也和同級主流合資車型處在同一水平線上,這纔是消費者對博越的最大肯定。吉利汽車在…(詳全文)[09/16 11:26]

刷新對兩廂車的認知 試駕上汽大衆朗逸兩廂版

想必很多朋友都被前段時間完成換代的全新朗逸圈粉,這款專爲中國市場研發的緊湊型轎車很受國內消費者喜愛。然而有些朋友更加喜歡兩廂車型,朗逸兩廂版車型已於8月底的成都車展正式上市,其也可以看做是朗行的全新一代產品。接下來我們就來看看,…(詳全文)[09/13 04:43]

親民不失玩味 上汽榮威Ei5人機系統評測

多功能、潮流和個性似乎是當下汽車市場的幾大熱點,既要追逐新能源的大浪潮,又要滿足人們多種多樣的需求,還必須有點個性,這恐怕就是榮威Ei5誕生的機緣,它不僅在功能性上十分實用,而且還是我這樣的瓦罐迷熱衷的車型。而在它的身上,剛剛升…(詳全文)[09/13 04:27]

值得肯定的嘗試 試駕新款長安CS55/藍動版

自主品牌緊湊型SUV的競爭一致非常激烈,各大廠商在該領域的展開兇狠的廝殺。而長安CS55正是長安汽車在緊湊型SUV中推出的細分產品,在上市後取得了不錯的銷量。在上市一年後的年度改款車型中,推出了新款CS55,尤其值得注意的是新車…(詳全文)[09/12 10:51]

試駕哈弗全新F5 聚焦有態度的年輕人

F系作爲哈弗品牌的全新序列,相比哈弗H系列,定位更加時尚/年輕,在智能化和科技化方面下足了功夫,這也是哈弗面對90後人羣逐漸成爲市場的消費主力趨勢,做出的產品策略。 作爲F系列的首款車型,哈弗F5對於承擔哈弗品牌年輕化戰略…(詳全文)[09/12 08:43]

注入了動感的DNA 本田十代雅閣長測(三)

第十代的本田雅閣有着脫胎換骨的外觀改變,彷彿從中年大叔變身爲當紅的小鮮肉一樣,那麼它開起來之後的感受也會有明顯的變化嗎?會和外觀的運動感一樣的運動嗎?還僅僅是一次外觀、配置等的升級?我們帶着這些疑問,一起來體驗下全新雅閣的駕駛感…(詳全文)[09/11 23:31]

說說這到底是什麼車型 試駕雪佛蘭沃蘭多

選車的時候總是會有猶豫,我要轎車,但怕空間不好不能拉着七八朋友兜兜轉轉。我要SUV/MPV,空間沒毛病,但總覺得開起來缺少一些樂趣。就在你糾結的時候,雪佛蘭在成都車展上爲我們帶來了沃蘭多。初聽沃蘭多這個名字時,總覺得有些熟悉。之…(詳全文)[09/11 10:06]

被種草 等國產 試駕進口沃爾沃全新XC40

如果是兩年前想買一臺豪華品牌緊湊級SUV,除了BBA的X1、GLA和Q3以外幾乎沒有其它選擇。現在情況就不一樣了,除了寶馬奧迪分別推出了X2和Q2L填補細分市場外,沃爾沃全新XC40、凱迪拉克XT4以及捷豹E-PACE的加入一下…(詳全文)[09/11 06:20]

可以給你更多 試駕長安鈴木維特拉

積極推行“精品小車”戰略的長安鈴木在小型SUV市場頗有建樹,推出的專業級探享SUV維特拉擁有出色的產品力,不僅配置高、動力強、節能省油,同級唯一的ALLGRIP智能全時四驅系統更爲其提供了非常出色的通過能力,即便在環境嚴苛的敦煌…(詳全文)[09/11 02:11]

維特拉的敦煌之旅 探尋石窟和冰川的祕密

總結:這次行程滿足了我對維特拉的好奇,實話說,之前對維特拉就非常感興趣,就想知道它能給我帶來什麼樣的體驗和樂趣,沒想到它這兩天的表現不但解答了我之前的疑問,還全面超越了我對它的預期,動力強還省油、越野強大、高速巡航舒適、質量穩定…(詳全文)[09/11 00:54]

顏值內涵雙管齊下 試駕比亞迪秦Pro燃油版

自從花重金從奧迪挖來了知名設計師艾格後,從宋MAX、全新唐再到今天的主角——秦Pro燃油版。進入到新時代的比亞迪用顏值一次又一次的證明了自己曾經不擅長的領域,而除了顏值外,今天要試駕的這臺秦Pro還有很多內涵所在。 作爲比亞迪…(詳全文)[09/10 18:42]

舒適仍是核心 首試東風日產軒逸·純電

在純電動車領域,尤其是在國內市場,自主品牌有着近乎統治性的地位。而放眼全球市場,日產聆風則擁有更加廣泛的知名度和更良好的口碑。儘管聆風已經多次拿下了全球純電動車的銷量冠軍,東風日產也曾以啓辰晨風的名義將第一代聆風國產,但較低的知…(詳全文)[09/10 05:06]

車影志:愛上這一匹“野馬” 福特Mustang

“坐在跑車裏,想要一輛法拉利”是我們每一個愛車男孩的夢想,但畢竟現實是殘酷的,並不是所有人家裏都是有“礦”的,法拉利這種超跑夢還是太遠。不過Now,眼前一輛福特Mustang飛馳而過,它也許可以圓我們兒時跑車的小夢想。但更加重要…(詳全文)[09/10 01:02]

這可能是最小衆的豪華中級車了

豪華中級車一直被德國三駕馬車統治着,大街上出現的頻率真的太高了,如果你不想過於隨波逐流,那麼還有追求質感的雷克薩斯IS、280匹的凱迪拉克ATS-L或者走優雅路線的捷豹XEL,如果再深入地挖掘一下,就會發現還有一輛更爲小衆的選擇…(詳全文)[09/08 07:35]

實用至上特點均衡,草原試駕捷途X70

捷途X70作爲旗下首款SUV產品,定位於中型SUV,將會有有5座、6座、7座車型,源自“徽派翹楚”設計理念。如今的車主對於顏值的要求更高,不僅外形更加時尚,還要具有一定美學元素。捷途X70究竟是如何實現咱們來看看。 捷途X70…(詳全文)[09/06 17:00]

日常通勤/高速長途均能勝任 試駕起亞K5 PHEV

中國新能源汽車銷量已經連續三年保持第一了,隨着政府對於新能源汽車的大力扶持,這種趨勢還會繼續持續下去。可以看到,2018年,新能源車型的增長速度相比去年已經有了大幅提升。而起亞在2016年,推出了K5 hybrid版車型。隨後,…(詳全文)[09/05 06:18]

空間玩的6 本田十代雅閣長測(二)

當第一次見到十代雅閣時,他從頭到尾的蛻變讓我很吃驚,整個車身在視覺上更加低矮寬闊。實際上爲了小溜背的造型,十代雅閣在車身尺寸上確實做了改變,高度和車身長度方面都有所減少。總覺得車身尺寸的“縮水”,必定會影響到車內的乘坐、儲物空間…(詳全文)[09/04 08:28]

X1/Q3讓一讓 有位美系選手要搶戲

把日曆往回翻六年,那年國產寶馬X1上市,國產奧迪Q3緊隨其後,國產奔馳GLA也早在三年前就來到我們身邊,曾經的豪華緊湊級SUV市場小之又小,可選車型屈指可數,加上BBA無出其右的品牌號召力,這個細分市場長期被這三款車型所佔據,第…(詳全文)[09/04 08:27]

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