試車報告新聞 (2019/08/17)

福克斯Active有驚喜 福特四款新車初體驗

8月16日,福特正式開啓了品牌體驗日的序幕,全系車型悉數到場,並精心設計了荒野駕控、迷城駕控和賽道體驗,爲車迷朋友帶來更深入瞭解福特品牌和車型運動基因的機會。我們也藉此機會簡短體驗了一下晚間同時上市的四款新車——新款金牛座、新款…(詳全文)[08/16 08:01]

直線加速給你好看,試駕全新吉利博瑞GE

2020款吉利博瑞GE不僅新增1.8T車型,全新的車聯網系統更是值得期待,外觀設計、內飾配置和動力組合都讓人看到自主品牌的標杆水平。插電混動車型和輕混車型都帶來更好的新能源體驗,不僅帶來更經濟的油耗,還能帶來更…(詳全文)[08/16 01:08]

體驗科技新吉利 參觀義烏微米動力工廠

新能源汽車是目前全球發展的大方向,但純電動並不是未來的唯一的目標,這其中還包含更加智能實用的混動技術。在國內品牌中,吉利汽車算是在混動陣營中頗有戰力的選手,以科技創新爲主是吉利汽車打造的“科技新吉利”戰略,依託於全球領先的技術研…(詳全文)[08/13 12:31]

宜商也宜家 2019款梅賽德斯-奔馳V級駕乘體驗

說起MPV你可能首先會想到別克GL8、奧德賽,如果在MPV前加上豪華一詞,那麼奔馳V級絕對是不可忽視的一位。作爲MPV細分市場的豪華品牌車型,梅賽德斯-奔馳V級的熱度毋庸置疑。不僅因其擁有奔馳品牌加持,更因其舒適豪華的駕乘之感讓…(詳全文)[08/12 01:51]

縱貫天山72H 深度體驗新款奇瑞瑞虎8

作爲奇瑞瑞虎系列的旗艦產品,瑞虎8在推出的一年時間裏表現非常亮眼,平均月銷近萬臺的成績佔據了自主品牌中型SUV榜單的頭把交椅。然而在這個消費升級的時代,人們對於汽車的要求也越來越嚴苛,尤其是10-15萬元級別的家用車型,作爲家裏…(詳全文)[08/10 12:01]

縱貫天山72H 深度體驗新款奇瑞瑞虎8

作爲奇瑞瑞虎系列的旗艦產品,瑞虎8在推出的一年時間裏表現非常亮眼,平均月銷近萬臺的成績佔據了自主品牌中型SUV榜單的頭把交椅。然而在這個消費升級的時代,人們對於汽車的要求也越來越嚴苛,尤其是10-15萬元級別的家用車型,作爲家裏…(詳全文)[08/10 12:01]

說是換代我也信 體驗試駕吉利博越PRO

作爲吉利品牌的銷量支柱,博越在過去的3年取得了值得稱道的成績,在上市的3年多裏,博越銷量達到77萬臺,2018年銷量25萬臺,在10-15萬元級別的緊湊級SUV中,這樣的成績是非常不錯的。然而,無論多麼叫座的車也需要升級更新,一…(詳全文)[08/09 06:33]

能否重回主流陣營 試駕全新一代別克昂科拉20T

早在2012年,別克以一款主打年輕羣體的昂科拉,開創了小型SUV新藍海,引領了一股新潮流。而其他主流合資品牌也僅僅是最近兩年才覺醒,相繼推出自家的小型SUV車型,至此對於精品化的小型SUV,才漸漸成爲不容忽視的一個品類。經歷7年…(詳全文)[08/07 09:23]

帝豪GS靠什麼成爲年輕人心中的網紅車型

早些時候,吉利新款帝豪GS正式上市,廠商指導價依然是7.78-11.68萬。2019款帝豪GS作爲年度改款車型,帝豪GS在外觀上做了一定的調整,內飾上做出相應的變化。 時間線已經走到了2019年,最早的一批00後也開始陸續的拿…(詳全文)[08/01 21:51]

與合資對手拼實力 廣汽傳祺GM8駕乘體驗

無論是商務接待還是越來越多的二胎家庭,MPV車型市場將有着巨大的消費潛能亟待釋放。而就目前的現實環境,備選車型寥寥,主流MPV選擇主要集中在GL8、奧德賽等車型身上,自主品牌更是鮮有涉足。好在今天體驗的這款廣汽傳祺GM8,不僅是…(詳全文)[08/01 16:00]

更智能配48V輕混 試駕體驗新奧迪Q7

2019年7月,第二代奧迪Q7推出中期改款車型,並在愛爾蘭凱里郡舉辦全球媒體試駕活動。新奧迪Q7在外觀和性能方面以及數字化方面都較老版有了極大提升,全系標配48V輕混。新奧迪Q7將今年9月率先在歐洲上市,隨後引進國內,改款之後的…(詳全文)[08/01 11:18]

快人一步 雪鐵龍全新動力總成試駕體驗

7月1日,全國部分地區正式實施國六排放標準。面對最嚴苛的排放準則,各家車企可謂煞費苦心,驚喜與遺憾並存。大名鼎鼎的本田“地球夢”系列1.5L發動機因爲無法達到國6排放標準,將上演它最後的絕唱。要說遺憾嘛?還真有那麼一點點。當然,…(詳全文)[07/31 01:40]

尺寸未變動力升級,實拍榮威ei6 PLUS

上汽榮威ei6 Plus在7月10日已經上市,車型名稱裏增加了Plus這個詞,這不是指尺寸的變化,而是動力的升級。新車在新能源技術的方面有了一定的升級,由原來1.0T發動機更新爲一臺1.5T發動機,匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱。(詳全文)[07/30 02:29]

電動機加持的韓系“歐巴” 試駕起亞K3 PHEV

曾經跟朋友討論過,插電混動車型在目前的市場上不僅是燃油到純電動車型的過渡品,也是必須品。沒有純電動車的里程焦慮,也可享受新能源車型牌照、限行政策,城市裏日常出行用純電模式足夠,能量循環更省油。但是目前合資緊湊級新能源市場可供選擇…(詳全文)[07/29 12:10]

同級無二 哈弗H9-2020款沙漠越野試駕

在30萬以內的越野車中,配備“三把鎖”的車可能也就只有這臺2020款的哈弗H9了。這臺新款的哈弗H9擁有前、中、後軸三把差速鎖,比老款的中、後鎖配置通過能力更強,即使這麼重這麼大的車輛,也有非常強悍的通過能力。所以這次哈弗也敢把…(詳全文)[07/29 09:06]

產品力進一步提升 風光580Pro試駕體驗

憑藉單一車型,在過去3年時間裏創造近50萬輛的銷量,對於任何一家車企來說,都是一個了不起的數字,東風風光580做到了。而在經歷了中國車市的高速發展之後,如何繼續保持這種勢頭,只有更好的提升產品實力。這款將於7月31日上市的風光5…(詳全文)[07/28 15:30]

唯一的主題是豪華 試駕凱迪拉克XT6

提到中大型SUV,大家普遍都會首先想到奧迪Q7、寶馬X5等豪華品牌第一集團的產品。今天我要試駕的這款凱迪拉克全新中大型SUV產品XT6,憑藉着美式豪華爲代表的設計、第二排獨立座椅爲代表的大空間、夜視系統爲代表的主動安全配置、2.…(詳全文)[07/28 08:57]

一位均衡的選手 試駕新一代廣汽傳祺GA6

說起中級車,很多消費者第一印象大多是合資品牌,如本田雅閣、豐田凱美瑞、大衆邁騰等等如數家珍地品牌及車型。但隨着近些年自主品牌的崛起,當時首先殺出來的吉利博瑞開創了中級車口碑及銷量先河。現如今,隨着自主品牌與合資品牌在全維度下差距…(詳全文)[07/27 03:15]

品質爲先 新浪汽車試東風風神2020款AX7

7月25日,東風風神2020款AX7正式上市,在發佈會上,我們瞭解到新車針對配置、品質和動力方面的一些提升,其實早先以來,東風風神車型就遵循東風集團一貫的軍工品質造車理念,特別是在做工和底盤方面都有很優秀的表現,再加上PSA集團…(詳全文)[07/26 12:49]

自主小型SUV攪局者 試駕北京汽車智達X3

雖然近兩年國內汽車銷量有所下滑,但小型SUV市場的火爆程度卻在日益增加,銷量也是節節攀升。作爲北京汽車“智”字科的第三位成員,智達X3憑藉4.99-9.59萬元的售價,攪局整個中低端自主小型SUV市場,那麼它實力如何呢?我們通過…(詳全文)[07/26 11:17]

除了買菜它還有不少樂趣 賽道試駕福特新銳界ST

當年銳界國產後,作爲漢蘭達最大的競爭對手,憑藉更強的運動性以及科技感還是取得了相當可觀的銷量的。現在,新銳界將把優勢進一步增強,不僅與百度合作推出了SYNC+智聯繫統,還與福特全球性能車團隊聯手,打造出既有高科技,又有高性能的福…(詳全文)[07/25 09:00]

全球統一標準 名爵EZS右舵英國版體驗試駕

電池技術的進步,消費者對於里程焦慮的擔憂,轉變爲對於整車安全性和品質保障的更多關注。可見只有以更高標準做基礎,上層建築才能做到高品質。上汽名爵EZS純電動SUV於今年3月30日正式在國內上市,又先後於6月20日和7月18日分別在…(詳全文)[07/24 16:00]

順勢而生 體驗試駕啓辰D60 EV

在一個多月前,一則國家發改委發佈的“實施方案”在圈內引起了不小議論,這條方案就是國家發改委聯合生態環境部、商務部共同發佈的《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,其中已明確提到各地不得對新能…(詳全文)[07/23 07:20]

雲上天堂 WEY VV7升級款G318國道體驗之旅

東起上海黃浦區,西至西藏日喀則的318國道,全長5476km成爲我國最長的國道,更是帶動長江經濟帶和東中西部聯動發展的重要大通道。作爲一條追求人生信仰之路,國道318令無數人神往,它串起了中國最多的省份地區,是“中國的景觀大道”…(詳全文)[07/22 17:34]

只是外觀內飾的改變嗎?試全新一代阿特茲

在7月10日,全新一代阿特茲已經亮相,很多覺得他它沒有什麼變化,其實不然,在當今的汽車市場中,主力消費人羣已經來到90後,像阿特茲的老對手雅閣、凱美瑞等等車型全部走向運動化,令一直在運動路線中的馬自達開始緊張了起來,爲了對抗對手…(詳全文)[07/20 12:17]

愛了這份捷式精緻 試駕斯柯達新速派

從昊銳到現款速派,雖然車型定位相比邁騰更加家用,造型也一直向年輕時尚靠攏,但在時下年輕化大潮流下,設計始終還是沒有逃脫大衆品牌的“陰影”,實在難以體現捷克這一浪漫國度的氣息。不過當我看到這次中期改款的新速派實車那一刻,它的精緻感…(詳全文)[07/17 11:07]

網聯技術取得突破 實拍吉利博越PRO

日前,吉利博越PRO正式對媒體公開亮相,作爲吉利品牌旗下的明星車型,博越一經面世便收到了廣泛的好評,在某些地區一度出現了一車難求的情況。 不過經歷了3年的時間,緊湊級SUV市場不斷涌入越來越多的車型,並且同樣具有不錯產品力的競品…(詳全文)[07/16 01:22]

科技真的超高 試駕體驗WEY新VV6

自2016年創立WEY品牌後,率先推出的VV7和VV5無疑是負責打江山的重磅產品,而隨後而來的VV6則更像是錦上添花填補產品空白的一款產品。但別看這才剛上市不到1年,年改款的新VV6就已經要來了,而且這一次,它在動力和配置方面的…(詳全文)[07/15 11:54]

把“山貓”放歸大自然 體驗新款帕傑羅

Pajero這個名字來源於Pampas cat(潘帕斯貓),是一種生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的貓科動物,是那片草原上的頂級獵食者。雖然從語言上我不清楚Pampas和Pajero的衍生關係,但帕傑羅卻非常符合潘帕斯貓的特性:它有…(詳全文)[07/15 03:54]

旌旗再展 試駕紅旗全新豪華中大型SUV

紅旗的全新SUV——HS7車型在上市之前就已備受關注,今天上市更是成爲了焦點。主要因爲這輛車有着不少中國SUV中開創性的亮點。一,它算得上是自主品牌中大型SUV裏真正意義上的豪華車;二,它是自中國SUV中首款搭載3.0T V6發…(詳全文)[07/12 09:37]

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