試車報告新聞 (2018/11/18)

爲顏值與運動代言,靜態解析長安CS85

長安在本次廣州車展,帶來旗下首款轎跑SUV——CS85,新車在本屆車展正式亮相。在CS85之前,轎跑SUV只是豪華品牌的專屬,但長安率先打破了這樣的局面。定位於中型SUV,溜背式設計讓人眼前一亮,車機使用騰訊智能車聯生態系統,2…(詳全文)[11/15 19:41]

驅動你的慾望 蘭博基尼Urus試駕體驗

在2018蘭博基尼Esperienza駕駛體驗活動上,蘭博基尼Urus迎來了亞太地區的動態首秀,講解會的宣傳片中,蘭博基尼的口號是:we are not supercar,we are Lamborghini!嗯,很好的爲自己的…(詳全文)[11/14 01:51]

搶先實拍COSMOS(科尚)品質比肩奧德賽

日前,歐尚汽車旗下全新MPV—COSMOS(科尚)正式亮相,新車作爲該品牌第二款車型,定位於一款中高端的7座MPV。首次亮相後,新車將在馬上到來的廣州車展公佈其預售價格。 外觀方面,新車前臉採用了與COS 1 °極爲相似的大…(詳全文)[11/13 07:55]

好車對對碰 15萬元SUV誰更強?

家中領導撥了15萬元的購車預算,想買一臺動力好配置高、品質口碑不錯、還要有檔次感的自主品牌SUV,我想很多朋友在選車時都會頭疼,因爲現在的市場上的同類車型實在太多了,今天我們要推薦的這兩款車,是該級別中最具代表性的兩款車,絕對可…(詳全文)[11/13 01:12]

當風火輪換上電機 這輛小哪吒還能玩出什麼花樣?

新能源汽車已經成爲了汽車市場發展的大趨勢。不斷的有新能源企業推出新車,哪吒N01就是其中之一。它是合衆新能源旗下哪吒汽車品牌推出的首款車型。它將其首款車型以極具中國元素的神話人物“哪吒”來進行命名。那個腳踩風火輪,手拿火尖槍的小…(詳全文)[11/12 11:31]

現在的年輕人真幸福 一汽奔騰T77試駕體驗

雖然我不喜歡倚老賣老,不過看看近兩年的新車,真是由衷的羨慕95後甚至00後的消費者。10年前我上大學的時候,想買一臺便宜好看又實用的作爲家裏第一款車,需要絞盡腦汁在都不太完美的候選車型中選出一臺相對最能讓自己和家裏人都接受的。而…(詳全文)[11/12 10:01]

來自未來汽車的問候 華人運通

還記得科幻電影中未來汽車的樣子,誇張夢幻的設計、投影全息的屏幕、上天入地的駕駛姿態等等,一直這是一件很遙遠的事情,但是眼前的這兩臺概念車確有了拉近現實的感覺,在不久的將來它們也許會和我們見面,而華人運通正是將未來出行方式的藍圖呈…(詳全文)[11/11 19:57]

英倫荷爾蒙的暴擊,靜態解析名爵HS

名爵HS從上市之初就以“騷氣”的外形,越強配置讓人看到它強大的實力。外形繼承成X-motion Concept概念車的設計理念,2.0T發動機和6速雙離合變速箱的匹配度令人滿意,各方面都配得上“荷爾蒙SUV”的稱號。 …(詳全文)[11/11 16:00]

老牌皮卡的第二春 試駕銳騏皮卡

說起國內的老牌皮卡車型,我想來自鄭州日產的銳騏可以首先發言!它誕生於2005年,傳承日產D22的合資基因,發展改進也有了十餘年,此次在2018款的車型進行了“看得見的升級”,讓這位老牌選手發揮了第二春,下面一起去體驗下國內皮卡的試駕感受。(詳全文)[11/07 06:32]

改變的不只是性格 體驗試駕2019款寶駿530

在剛剛面市8個月之後,寶駿530就推出了2019款車型,變化不大卻刀刀到肉,根據用戶反饋解決主要問題並且提升性價比是這次改款的主要目的。直到發稿之時,我們依然沒有得到官方全面的新車資料,但是我們肯定的是那匹經常闖動的野馬變得溫順…(詳全文)[11/06 08:45]

試駕東風風行T5 10萬內SUV竟如此聰明

風行T5作爲東風風行3.0時代的首款產品,對於東風風行品牌的重要性不言而喻。如果從產品的車型定位來講,目前市場上的緊湊級SUV可以說已經是琳琅滿目,如何在這萬花叢中做到更加矚目,東風風行T5給出的答案是“要做到足夠聰明”。 …(詳全文)[11/04 22:33]

車影志丨意大利體驗蘭博基尼三款重磅車型

斯巴達克斯里曾說,貴族氣質就是人的臉上有慾望滿足後的疲倦感。 錦衣華服是慾望的原始投射,而超跑和姑娘是腎上腺素與荷爾蒙。說到超跑,或許很多人第一個想到的品牌就是蘭博基尼,蘭博這個字眼本身,或許就是意大利式風情萬種的縮影。 今天…(詳全文)[11/04 21:45]

再次試水新能源領域 試駕體驗漢騰X5 EV

漢騰,這個也許你還不太熟悉的品牌,2016年進入我們的視野。今年,漢騰X7 PHEV在新能源領域嶄露頭角後,眼下又在漢騰X5的基礎上打造出了純電動版車型——漢騰X5 EV,它究竟如何,請跟隨我往下看。 車型數據一覽: 1、電池…(詳全文)[11/04 18:06]

將運動進行到底 試馬自達CX-4 2.5L頂配版

它是20萬以內的緊湊型SUV裏率先推出轎跑SUV概念的車型,它的車頭設計靈感來自於獵豹鎖定獵物時的凝視,它雖然是一輛SUV但骨子裏卻充滿了十足的運動基因,它就是馬自達CX-4。10月26日,馬自達CX-4推出了全新車型——2.5…(詳全文)[11/02 05:00]

這臺SUV買了就賺兩萬 試駕哈弗H2創享版

就在九月底,哈弗H2創享版的上市引起人們一片譁然,這款小型SUV 7.49-9.49萬元的售價竟比老款降價近兩萬元,作爲一款銷量過萬、口碑不錯的車型來說,絕對是相當驚人的舉動。到底這其中有何奧妙,新車又有何變化,讓我們通過這次試…(詳全文)[11/01 08:34]

如果你恰好手握8萬元 這是個不錯的選擇

福睿斯是長安福特目前最暢銷的車款,自2014年底上市以來,已經取得90萬臺的銷量成績,在衆多競爭對手的包圍下,一款合資入門緊湊級轎車能夠月均賣出2萬臺實屬不易,福睿斯自然有它值得稱道的地方。時至今日,福睿斯上市三年有餘,也到中期…(詳全文)[10/31 08:56]

內外革新優雅依舊 奔馳新C 260 L試駕

自C級車誕生以來,全球累計創造了超過1200萬輛的成績。而在過去的2017年,中國已經成爲C級車在全球最大的單一市場。爲了繼續保持細分市場第一,奔馳新C級從內到外都進行了革新,官方表示有多達50%的零件進行了重新設計,這顯然比一…(詳全文)[10/29 16:40]

價格下降科技配置提升 試駕瑞虎5x 1.5L車型

剛參加工作後的第一臺車,我覺得更多的人會看重價格吧。與其他自主品牌相比,奇瑞在汽車核心三大件領域上的研發表現可圈可點。最近這段時間新推出的艾瑞澤5、瑞虎8的變形都不錯。趁熱打鐵,在10月27日晚上,作爲奇瑞核心品牌的瑞虎5x也推…(詳全文)[10/28 10:12]

伴隨全家一路安心 歐藍德車主故事

我是劉青,一名汽車攝影師,曾經嚮往狂野,不走尋常路,以爲唯有留下精彩的畫面人生纔有價值。從前我是個工作狂,生活所有的一切都只和攝影有關。直到另一半出現,直到我們的愛情結晶誕生,我的人生態度開始轉變。 工作並不是生活的全部,家庭…(詳全文)[10/25 03:12]

挑戰環京1000公里 全新一代宋EV 500

雖然顏值的改變是最明顯的一點,但這次關於全新一代宋EV 500的試駕,重點在於續航里程測試,而挑戰路線則選擇了全程近1000公里的首都環線高速。別誤會,沒人想要用一塊滿電的電池跑完整個環線,不過,續航測試的結果也足夠令人驚訝了。…(詳全文)[10/24 05:29]

試駕全新哈弗F7 也許是哈弗未來的“頂樑柱”

90後爲主的年輕羣體越來越成爲市場的主力,就像哈弗汽車剛剛給出的一組預測數據,當前90後的汽車消費者佔比不到20%,而這一數據將在兩年後增至40%,成爲汽車市場最大的主力軍。這樣一種變化也是讓各車企不斷標榜自己的產品多年輕、多前…(詳全文)[10/23 09:31]

還是那個豐田嘛? 場地試駕凱美瑞/C-HR

場地試駕一般都用來考驗車輛的極限性能,放在過去,以皮實耐用的家用形象示人的豐田不會舉辦這種與品牌調性不符的活動;而如今,引入TNGA架構後的豐田在駕駛和操控上脫胎換骨:車身剛性更強、重心更低、懸架與動力調校更偏運動,種種改進後,…(詳全文)[10/22 05:38]

青出於藍 試駕東風啓辰T60

幾年前國內汽車市場誕生了一批合資自主品牌,啓辰就是其中之一。由於合資自主品牌大多是政策性產物,由此誕生的許多車型也被視爲是某些換代車型的上一代換標車。不過,要想真正獲得市場青睞,讓消費者掏腰包付款,還是需要針對國內市場進行一定的…(詳全文)[10/22 01:42]

新浪e站能耗詳細測試 比亞迪秦EV450

對於純電動車,絕大多數人選擇購買它不外乎其經濟的使用成本和靠譜的購車指標兩個大原因,而在真正下決心購買電動車前,也一定會擔心它的續航、高速長距離續航以及充電效率等因素。對於網友的疑惑,新浪e站爲您解答,且看本期能耗詳細測試。 本…(詳全文)[10/21 23:57]

加長不加價 良心好賣家!試駕奔馳GLC長軸版

10月17日,北京奔馳GLC長軸距版正式上市,新車共推出了4款車型,售價區間爲42.98-57.60萬元。相比GLC標軸版,奔馳GLC長軸版的軸距加長了100mm,長軸距版車型提升的主要還是後排腿部空間表現,在同級別當中,也提升…(詳全文)[10/19 10:28]

改造生活的靈感之源 歐藍德車主故事

歷經歲月,經久不衰,才值得懷念。好比一件上好羊絨材質大衣的柔軟,一張手稿的精準細膩,一所百年老宅的厚重與溫潤,或是一輛汽車傳達給你源源不絕的力量,隨着歲月的洗禮,便多了一份經典的氣息。恰如歐藍德傳承的三菱百年核芯技術、專業四驅系…(詳全文)[10/18 08:02]

從跑車演變到SUV,試駕廣汽三菱奕歌

從1917年至今,三菱汽車已經有百年的歷史,在全新百年的開始,廣汽三菱帶來了新百年首款全球戰略車型——奕歌。定位緊湊型SUV,將與2018年11月6日正式上市,全新車型搭載三菱1.5T發動機(內部代號4B40),搭配模擬8速CV…(詳全文)[10/17 20:54]

動力表現出色 試駕上汽榮威i5 20T

大約半年前,上汽榮威品牌首款純電動旅行車Ei5正式上市,在新能源領域造詣頗深的榮威並沒有在傳統燃油車領域止步不前,而是順勢推出了主打年輕運動的“燃油三廂版Ei5”——榮威i5。相比於早前推出的i6,榮威i5的整體尺寸小了一圈,設…(詳全文)[10/17 18:28]

接近於完美的表現 路虎星脈音響測試

作爲最美路虎車的星脈,自亮相之後就博得了衆多目光。而作爲一輛超豪華品牌的車型,其在設計之初最先確定下來的基調就是“豪華”,在這裏豪華不單指的用料、不單指的設計,還有那些我們看不見但聽得見的地方,比如音響。所以我們今天要針對其音響…(詳全文)[10/17 07:20]

從滿電開到“趴窩”體驗風行S50EV極限續航

眼花繚亂的新能源品牌和眼花繚亂的新能源車型,卻始終沒有離開一個“亂”字。在我接觸的衆多新能源車型中,許多產品給我更多的是某種商業上急功近利的感覺,而這一現象更多的存在於各種類別的純電動車領域。 對於市面上的電動車,討論聲量比較高…(詳全文)[10/17 03:37]

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