試車報告新聞 (2020/10/21)

新一代奔馳V級 詮釋從容就在不經意之間

工作,是遊走於寫字間忙碌的腳步亦或是觥籌交錯時倉促的笑臉; 生活,是家人相伴左右的幸福貼心也是朋友相聚時的肆意狂歡。 如何做到在工作與生活之間自由的轉變,在不同身份之間無縫的切換,或許一輛稱心的座駕就能幫你實現。在本月初剛剛結…(詳全文)[10/21 03:15]

GT跑車市場中新的選擇 試駕最便宜的法拉利——Roma

法拉利作爲全球領先的豪華超跑品牌,一直致力於至臻完美的設計、工程及生產,併爲世界法拉利愛好者打造集豪華尊貴與卓越性能於一體的超跑傑作。旗下的F40、恩佐、430、458以及488等衆多經典車型給人留下的深刻的印象。對於一些消費…(詳全文)[10/19 17:00]

真香警告依舊 場地試駕奔馳G350

距離上次試駕完成剛剛不久,感受雖然不錯,但畢竟還是要以公路和穿越路爲主,所以這次我們又來到了專業的越野場地,來試試這臺爭議頗多的奔馳G350,在真正越野項目上,能有着怎樣的表現。當然,在此之前,我們先來回顧一下這臺車的靜態表現…(詳全文)[10/19 10:20]

拒絕平庸 年輕專屬 試駕名爵領航1.5T+7DCT

人不輕狂枉少年,當小編我真的只是一枚“小”編的時候,總是很喜歡那種特立獨行的感覺。而對於現在更加崇尚個性的年輕人來說,平庸、低調絕對是不可接受的。就像小編最近試駕的這臺名爵領航一樣,張揚大膽的設計就是爲了吸引路人的目光。名爵領…(詳全文)[10/19 09:50]

被你忽略的法系豪華SUV 質感與性價比兼得 試駕DS 7

作爲法系豪華品牌的代表,DS品牌可謂是下足功夫,無論是外形設計、還是用料做工,都給你一種物有所值的感覺。DS 7在法國可是總統馬克龍的行政座駕,之所以能夠受到法國總統的垂青,時尚前衛的設計,自然功不可沒。在極具設計感的外形下,…(詳全文)[10/18 17:00]

舒適的底色未改 試駕東風日產2020款天籟

留心觀察一下國內的中級轎車市場,在過往幾年無限制甚至逼近五米車長的加長趨勢有所緩解。似乎消費者意識到,只要是個中型車到了中國似乎都在變身加長版,所以加長似乎也滿足不了他們更高標準的需求了。這個級別的轎車要更豪華、更運動,即便基…(詳全文)[10/16 03:01]

“性能範”可不是徒有其表 場地體驗名爵領航

要說一直以來國產車的最大優勢,那價格實惠、配置高、空間大這幾點絕對榜上有名。不過隨着時間的推移,國產車不光在外觀內飾設計上緊追時代潮流,就連以往的弱項性能方面也有了長足的進步。就拿我們最近體驗的名爵領航來說,加速7.66秒、制…(詳全文)[10/15 22:47]

爲銷量而來 試駕全新緊湊級車吉利星瑞

在中國汽車市場中,緊湊型轎車擁有舉足輕重的地位,不少年輕消費者都會在選購第一臺車時考慮一臺緊湊型轎車。而目前緊湊級家轎依舊被合資品牌車型所佔領,頭部高銷量的我們也都耳熟能詳,比如大衆朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸和本田思域等等,而…(詳全文)[10/15 18:09]

不再眼饞合資車 上汽榮威iMAX8動態體驗

隨着國內二胎政策的施行,很多家庭進入了二胎世代,對家用車的座椅數量和空間需求有了新的想法;市場層面,除了七座SUV車型的持續熱銷,曾經的“麪包車”MPV也開始擺脫了以往商務的印象和氣質,越來越多地被消費者認可,比如別克GL8、…(詳全文)[10/15 17:30]

彰顯個性的好選擇 試全新一代寶馬4系

問現在年輕人都有什麼特點?答案無疑就是那按耐不住隨時都想彰顯的個性了。如果你想買一款50萬以內最能彰顯個性的車型,今天的主角擁有以下幾個特點:無框雙門、大鼻子格柵、轎跑造型、M剎車卡鉗、前後防傾杆、後橋差速鎖、2.0T高功率發…(詳全文)[10/15 06:53]

我帥了 你愛了嗎? 試駕雪佛蘭探界者

雪佛蘭探界者在上個月迎來了自己的中期改款,售價16.99-23.99萬元,頂配車型較以往便宜了6000元,在車機系統上更是迎來了升級。這次試駕的主角是2.0T的頂配車型,但中期改款後的探界者依然提供1.5T和2.0T(535T…(詳全文)[10/15 03:28]

創業好幫手 試駕上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版

以往“輕客”給消費者留下的都是廉價工具車的印象,但是隨着行業的發展,無論是設計語言、配置還是整體品質都有了較大的提升。上汽大通MAXUS V80 PLUS作爲輕客品類中全新的一員,與上汽大通MAXUS中的了V90和V80覆蓋高…(詳全文)[10/14 17:00]

電氣化時代後浪來襲 試駕保時捷Taycan 4S

作爲保時捷旗下首款純電動跑車,Taycan見證了品牌的電氣化進程。從價格區間來看,88.80-179.80萬元的售價,似乎Taycan 4S 114.80萬元的售價,性價比更高。採用雙電機前後四驅,在續航和性能方面達到一個平衡…(詳全文)[10/14 15:01]

低調的全能選手 試駕斯巴魯森林人2.0i智擎

老舍曾說:“天堂是什麼樣子,我不曉得 ,但是從我的生活經驗去判斷,北平之秋便是天堂。”若想完整欣賞北京的秋意,就要同時領略鬧市古巷與幽靜山間。因此,一臺既能穿梭於城市,還能遠足郊野的多功能車型,便是不二之選。 從1997年正…(詳全文)[10/14 06:14]

值得打卡的景點 自駕雪佛蘭開拓者閒遊“海坨山谷”

又到了每年一度的十一黃金週,而且今年的中秋節正巧是十月一日,所以今年一共有8天假期,可以說彌補了春節假期的遺憾。由於這是在疫情平穩後的第一個大長假,這也讓在家憋了許久的消費者產生了出遊的慾望。不過,由於海外疫情還是比較嚴重,海…(詳全文)[10/13 01:18]

動感有型/科技加持 這還是你印象中的伊蘭特嗎?

不知道大家還記不記得,第三代伊蘭特也就是目前北京路上跑的出租車,當時還出過一個兩廂版本,叫做伊蘭特sports。雖然我認爲這款車的造型與sports並不匹配,但它的出現讓我們看到了北京現代對於產品運動造型的嚮往和追求。在跨越了…(詳全文)[10/12 04:53]

智駕輔助系統全面升級 試駕榮威i6 MAX

作爲榮威MAX系列的全新產品,榮威i6 MAX在設計、動力、智能等方面都採用了上汽最新技術,創意十足的銀河全景天幕、全新的榮麟造型十分抓人眼球。 除了在外形和內飾設計方面採用了全新的設計語言,榮威i6 MAX在智能駕駛輔助方…(詳全文)[10/09 17:30]

堅持才能灑脫 沙漠體驗2020款哈弗H9

買車時,除了預算,你最先考慮的是什麼問題?對我來說,車的結構形狀必然是第二要素,不少人進4S店首先一句話就是:“我來看看SUV”亦或者“準備買輛轎車”——的確——粗略地給車分類的話,我更樂意給車分爲兩大類:第一種是主要生活於城…(詳全文)[10/02 10:44]

2020北京車展:兼顧運動與舒適 解析全新一代寶馬M3

在這個世界上,有一種駕駛激情和速度被稱作“M”。沒錯,這就是寶馬的M系列車型。在本次北京車展上,寶馬也是攜旗下的M3和M4車型進行了全球首秀,這也是時隔多年後,寶馬將M車型進行了全新一代的升級。而它的表現又如何呢?就讓我們一起…(詳全文)[09/28 01:19]

2020北京車展:將越野進行到底 全新Jeep牧馬人4xe解析

Jeep作爲硬派越野車的代表,旗下的各款車型都擁有極佳的越野能力,這其中最爲被大衆所追捧的一定是牧馬人系列了。而在這次北京車展上,Jeep更是攜自己的全新Jeep牧馬人4xe來到了現場,向世人展示了一個不一樣的牧馬人車型。那麼…(詳全文)[09/26 23:29]

2020北京車展:敢和別克GL8叫板 全新起亞嘉華解析

全新起亞嘉華中國首秀,明年實現國產 國內MPV市場多年來一直被豐田埃爾法和別克GL8這對高低組合統治着,而其他車企也鮮有能夠與之一戰甚至是對應的車型。不過正因爲如此,起亞嘉華的到來才格外吸引人。儘管在中國市場有些力不從心,但…(詳全文)[09/26 18:31]

2020北京車展:引領前沿科技 嵐圖量產概念車iFree解析

在本次北京車展上,嵐圖首發了旗下首款純電量產概念車,並且正式公佈了這款車型的命名iFree。這款新車整體看上去未來感十足,新車將於2021年上市,上市後將與蔚來ES6等高端電動SUV展開競爭。嵐圖汽車集中發佈 ESSA 原生智…(詳全文)[09/26 18:19]

2020北京車展:科技+豪華 現代全新途勝L新車解析

在多數人眼中,高性價比是韓系品牌的品牌特性,不過近幾年,隨着自主品牌的不斷“進擊”,德系美系品牌的價格不斷下探,以現代爲首的韓系品牌在上下壓力中備受打擊,對於一個品牌而言,想要走得更好,當然不能只靠“性價比”。 繼索納塔、伊蘭…(詳全文)[09/26 18:09]

2020北京車展:三十萬買V6大7座SUV 現代帕里斯帝解析

不論是環保法規的日益嚴苛,還是發動機技術的日益成長,排量的縮減、6缸轉變到4缸,純燃油過渡到混動、新能源的趨勢已不可阻擋。在這種環境下,即使是豪華硬派越野車也有的換上了更加環保的小排量動力,更何況是普通品牌。對於一般消費者來說…(詳全文)[09/26 18:04]

2020北京車展:又一次滿足你的越野夢 WEY坦克300解析

今年還真是“哈弗”年,三大品牌都有動作,歐拉推出貓;哈弗開啓檸檬平臺,並推出哈弗大狗車型。這次2020年北京車展上,WEY帶來了坦克300,同時開啓了預售。這次我們就來近距離了解一下,這臺車有哪些亮點吧。 …(詳全文)[09/26 16:15]

2020北京車展:外觀整體感更強 實拍新寶馬5系

寶馬5系在同級別當中,一直以運動兼豪華優勢的亮點,吸引了不少消費者的青睞,也側面證明了5系的產品力。在這次2020年北京車展,我們迎來了5系的中期改款,雖然是中期改款,但改變還是相當大的。 中期改款後的5系,外觀…(詳全文)[09/26 16:11]

2020北京車展:大鼻孔真的難以接受嗎? 全新寶馬M3解析

隨着寶馬車型的更新迭代,我們不難發現它們的“鼻孔”是越來越大,從“雙腎式”進氣格柵,再到最新M3、M4身上的“雙肺式”進氣格柵,全新M3的推出,除了寶馬粉絲爲之瘋狂,另外也傳來了不能接受的聲音。那麼新款M3的“雙肺”就真的這麼…(詳全文)[09/26 16:08]

2020北京車展:湊齊德系純電三駕馬車 解析國產奧迪e-tron

隨着國內新能源市場的快速發展,衆多汽車品牌正在搶灘登陸。如今奔馳EQC與寶馬iX3已先後完成國產化,而依舊是進口身份的奧迪e-tron,在終端性價比方面存在一定的劣勢。爲補齊短板,國產奧迪e-tron已在一汽-大衆長春工廠正式…(詳全文)[09/26 10:38]

2020北京車展:補齊轎跑SUV空白 解析奧迪Q5L Sportback

伴隨着“個性化”趨勢的流行,車企樂於將各類元素進行跨界結合,SUV與轎跑之間的融合就是一個很好的例子。在中型SUV市場細分領域,奔馳與寶馬早已推出相應的轎跑SUV車型,而奧迪卻一直缺席。不過,就在2020北京車展上,奧迪不僅彌…(詳全文)[09/26 10:08]

2020北京車展:旗艦大型純電SUV 紅旗E-HS9實拍解析

提及大型SUV,我們一般想到的會是那些豪華品牌的進口車型,諸如寶馬X7、奔馳GLS這些動輒百萬的“大傢伙”。而這次,紅旗在2020年的北京車展上爲我們帶來一款“沒有對手”的產品,它就是定位純電大型SUV的紅旗E-HS9。新車續…(詳全文)[09/26 09:43]

<<上一頁 1 2 3 下一頁>>