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法國站引擎前瞻專業分析 全油門路段占全賽道61％ 新浪體育稿費 06/29/04 01:23:51 |
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F1 2004賽季的第十站比賽——法國大獎賽將在這個周末拉開戰幕，在大賽來臨前，雷諾車隊的引擎操作主管丹尼斯-西維爾(Denis Chevrier)對於馬尼-庫爾賽道對F1引擎帶來的考驗做了專業的闡述，但與以前不同的是，他把馬尼-庫爾賽道和接下來的銀石賽道放在了一起來分析。下面便是丹尼斯-西維爾(Denis Chevrier)所做的具體闡述： “馬尼-庫爾賽道和銀石賽道是兩條非常類似的賽道，他們幾乎在每一個方面都非常相似：前者的全油門路段占整條賽道的61%，後者為62%，兩條賽道單直道全油門最長時間分別為12.5秒和12.2秒，在這兩個衡量引擎性能的參數上非常接近。 馬尼-庫爾賽道和銀石賽道在近幾年都保持這老樣子，我們經常會到這裏進行賽中測試 (行雲) |
