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F1速度就是生命 保溫袋確保輪胎處於最佳狀態 瀟湘晨報 12/28/04 23:31:00 |
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在過去，國際汽聯還沒有規定每一站車手可以使用輪胎數的上限之前，F1的PIT區往往堆積著像山一樣的輪胎。 現在，國際汽聯已經規定，每一站比賽中車手只可以使用40條幹胎和28條雨胎。F1賽車輪胎的工作溫度通常高達100℃。只要溫度稍低一點，輪胎就變得容易打滑。所以，在上胎之前，工作人員會先把輪胎放到一個叫做“輪胎保溫袋”的特殊毯子裏，盡量使輪胎保持工作溫度。 賽車官方的合法輪胎供貨商提供各種不同輪胎組合，比賽之前車手必須從中選擇輪胎。較硬的組合較耐用，但抓地力較小。因此，使用這種輪胎組合的賽車繞圈速度會稍微慢一 彎道打滑容易引起輪胎過熱或者起泡，加快磨損的速度，車手必須小心保護輪胎，以便撐到下一次進維修站，或撐到比賽終點。 本報記者 龔 平 |
