新華社倫敦3月16日体育專電鑒于在新賽季世界一級方程式賽車（F1）錦標賽首站大獎賽上就出現了某車隊鑽新規則空子的現象，國際汽車聯合會16日發表聲明，決定進一步修改F1賽事的發動机規則。

　　按照本賽季開始施行的新發動机規則，參賽賽車所使用的發動机必須完成連續兩站比賽，否則任何突然變動都將招致該車手的發車位置自動錯后10名。但這一規則不适用于未能完成比賽的賽車發動机。

　　在澳大利亞大獎賽上，英美車隊利用了這一規則漏洞，在比賽臨近尾聲時宣布退出比賽，而他們的車手巴頓和佐藤琢磨因此得以在本周末的馬來西亞大獎賽上使用新發動机，并 免受處罰。

　　國際汽聯16日為此修改發動机規則，要求任何車手在其發動机使用的第一站賽事中，如果請求退出比賽，必須向賽事干事解釋退出的理由。

　　由于英美車隊在墨爾本賽道上利用了此漏洞被彌補前的机會，他們的車手巴頓和佐藤琢磨將在馬來西亞的雪邦賽道上使用比對手的賽車少跑了約350公里的發動机。