在雪邦站開始前夕，車王舒馬赫談了馬來西亞大獎賽的技術要求。對澳大利亞的不幸，車王一帶而過，“今年的第一站和去年完全不同，我沒有能取得積分，去年我拿到了10分。我能理解那些把這看成是問題的看法，不過我覺得這沒什么。”

　　因為和威廉姆斯的海德菲爾德發生了事故，舒馬赫和他的同胞不得不雙雙中途結束比賽。不過，舒馬赫相信，馬來西亞大獎賽的結果將完全不同。

　　“在馬來西亞，情況將會完全不同，我想我們有机會做的更好”，他說，“要想在這站比賽中獲得好成績，車手就必須克服濕熱的气候。与往年相比，今年還多出了新規則的影響：雪邦站，絕大多數車隊都將使用上站使用過的引擎。在雪邦炎熱的環境下，一套輪胎也 是個挑戰。所以一切只有上了賽道才能揭曉。我只能這么說，近几年來法拉利賽車的穩定性是极為出色的。”

　　當談到雪邦賽道本身，德國人擁有很多的經驗，因為他沒有缺席過。他對這條賽道也思考了很多：“這條賽道非常有趣，我過去曾經說過。賽道很寬，這樣車手有多條行駛線路可以選擇。這种机會是我們在其他賽道上很難獲得的。在雪邦，你得試過很多條線路之后才能找到最佳的線路。

　　“我不知道在雪邦，我們應該期待什么。因為近几年來，車隊之間在澳大利亞和馬來西亞站所表現出來的實力是交替的，有些車隊出師不利，在雪邦卻能找回信心；有些則是在雪邦被澆了一盆冷水。不過，有一點可以确定，我已經迫不及待的參賽了。我要在雪邦獲得今年的第一個積分，在此基礎上，當然是越多越好。”

　　(考拉)