"我是個現實主義者，我認為本賽季我們仍有獲胜的可能。F1是具有挑戰性的運動，只有傻瓜才會放棄奪冠。就像我所說的，我們的重點是奪冠。"在銀石賽道上，邁克爾·舒馬赫再次發出了這樣的豪言。

　　"正如你們這個賽季所看到的那樣，前半段我們的車隊陷入了一些麻煩，其實早在冬季試車時我就感覺到了危机，我們需要更多的努力和更長的時間，來重現以前的那种競爭力。雖然這并不容易，但我們車隊以前也有過類似的情況，所以我認為目前的情況很正常，我想我們會度過困難期的。現在，我們要證明，法拉利能夠重整旗鼓。法拉利是一支強大的車隊，有能力翻盤。"他說。

　　至于上個月弟弟拉爾夫說的那番話，邁克爾并沒放在心上，反倒為弟弟開脫，"我仍然覺得自己离退休很遙遠，我不知道他為什么會那么說。我對他說，我還在享受這項運動。摩納哥站，還有伊莫拉賽道，各站的比賽都充滿了樂趣，即便最終我沒能贏得胜利，我也一樣可以從中得到享受。我現在只想盡可能地去享受，直到我不能再享受的那一天。"

　　上周六，英國媒体《鏡報》稱，英國車手簡森·巴頓正在与法拉利車隊接触商討轉會，如果操作順利的話，巴頓的轉會費將達到惊人的2000万英鎊。法拉利之所以這么做，是由于車隊現任二號車手巴里切羅將在本賽季結束后，提前一年离開車隊。而本賽季以來，巴里切羅對舒馬赫的不滿，已經公開化。

　　外界傳聞，之所以開始操作簽約巴頓，其中十分重要的原因之一，便是法拉利希望在2006年舒馬赫退役后，讓巴頓將成為車隊的頭號車手，穩固他們在F1的地位。

　　但早在今年4月間，當舒馬赫在F1大獎賽圣馬力諾站上奪得第二名后，法拉利車隊老板托德就在賽后表示：“我希望邁克爾留在F1更久，只要他還想比賽，他就能夠繼續駕駛法拉利賽車。”

　　他還明确表示，舒馬赫現在不會考慮退役，他在近几年退役的可能性也不大。他說：“退役的決定并不是完全由生理年齡決定的，它更多地取決于邁克爾的思想。舒馬赫喜歡F1，喜歡在賽場上极速競爭，喜歡法拉利車隊，就像我們喜愛他一樣。他終有一天會決定退役，但現在他的感覺就像一個剛剛邁進F1賽場的新手一樣，充滿激情，充滿對榮譽的渴望。”

　　法拉利車隊總監羅斯也認為舒馬赫短期內不會退役，他說：“我們每個人在每個賽季末都感到异常疲憊，任何一個人都希望能夠盡量休息，盡量不去考慮即將到來的新賽季。但舒馬赫總是在11月份就打電話過來，對我們的准備工作提出要求，不停地詢問我們的進度。他對F1的熱情讓我感動！”

　　而在托德之前，也有不少人站出來替舒馬赫反駁“退役”說法。比如舒馬赫的經紀人威利·韋伯就站出來表示：“那些關于舒米退役的謠言都是不可信的，他從來沒有動搖過。而且舒馬赫不可能作為一個失敗者的形象退役，他將和法拉利一起重新站起來。”

　　作者：□晨報記者陳敏