國際汽聯主席為A1大獎賽判了死刑。他認為這個賽事最終不會成功，因為該比賽中缺少真正的明星。

　　A1大獎賽被稱為“賽車的世界杯”。但是莫斯利卻把它拿來與八十年代的FIA C組跑車錦標賽相提並論。FIA C組跑車錦標賽當時的概念也很有趣，可是最終卻失敗了。

　　莫斯利說：“像A1大獎賽這樣的比賽只有非常大牌，非常著名的明星參加才有可能行得通。可現在的情況根本不是這樣。”

　　A1大獎賽剛開始第一個賽季。A1大獎賽現在云集了一批F1的前冠軍，比如約翰-蘇爾特 斯、阿蘭-瓊斯和菲蒂帕爾迪(Emerson Fittipaldi)。可是莫斯利認為這對A1大獎賽並沒有多少幫助，畢竟這些明星都已經成為了過去時。

　　拿A1與C組跑車錦標賽比較，莫斯利指出：“那個時候，我們擁有所有大牌汽車廠商：梅賽德斯、捷豹、豐田和標志，可是每場比賽我們都只有很少一點觀眾。車迷並不太關心有哪些車隊，賽車的技術如何先進，他們想看的是普羅斯特以及塞納這樣的明星。這一點不少F1車隊今天已經忘記了。”

　　莫斯利最后的一句話，似乎另有所指。現在莫斯利正在向大獎賽汽車制造商協會 (GPMA)施加壓力，要求他們盡快簽定新的協和條約，否則F1的大門就將向他們關閉。大獎賽汽車制造商協會唯一能與F1抗衡的正是在2008年建立一個與之對抗的賽車比賽。如果真像莫斯利說的那樣，沒有賽車明星參與大獎賽汽車制造商協會的對抗賽事，那麼他們的對抗賽事對F1產生的威脅就不大了。

　　(路易)