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組圖：全新寶馬1系130i將在日內瓦首發 新浪汽車 2005年02月10日 19:58 |
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全新寶馬130i 新浪汽車訊 2005年2月9日，寶馬公司宣布繼寶馬1系116i和120i推出後，為了滿足對動力有更高需求的用戶，寶馬推出了130i，采用直列6缸3.0升發動機，最大功率190千瓦，最大扭矩300牛米，0-100公裏/小時提速僅需6.2秒，最高時速250km/h，寶馬公司在130i上市之季將其目標競爭對手定為阿爾法-羅密歐147 GTA，奧迪A3 3.2 V6 Quattro 運動版，奔馳C320 SE 運動型轎跑車。寶馬公司同時宣布新的130i將會在今年3月開幕的日內瓦國際汽車展上首次亮相。
全新寶馬130i 寶馬130i雖然發動機重量有所增加，但是新的130i采用了後輪驅動讓車輛保持了與120i一樣的50/50前後比重分配，使車輛有著極好的操控性，而在這一級別車輛上首推的後輪驅動系統使駕駛者能通過方向盤對車輛的轉向做出更精確的操作，使車輛有著更敏捷的身手以配合強大的動力。
全新寶馬130i 新的3.0升發動機被視現代發動設計的一次革命，采用了雙頂置凸輪軸配以只能可變正時氣門技術，在輸出強大動力的同時，能使的發動機從啟動到高速運轉時都十分的安靜，即便在7000轉時發動機發出的也是強有力的低吼。在發動機材質的使用了與先前已經裝配給M5和M6的新V10發動機一樣的鋁鎂合金。降低自重和全新的設計理念使新發動機的燃料經濟性也十分的出眾，百公裏油耗僅為9升。
全新寶馬130i 在配置上增加了17寸鋁合金輪轂，運動座椅，真皮方向盤，DSC動態穩定系統，電子差速鎖，前後盤式剎車，輪胎損耗指示器，6氣囊等設備。在經過一系列的碰狀實驗後拿到了歐洲最高標准的5星安全等級，證明了小型車也能在高速的撞擊中為駕乘者提供出色的保護。而在新的一年中寶馬公司也希望通過新130i向世人展示寶馬的傳統，先進的科技、出色的質量，優異的安全性，精湛的做工。滿足駕駛者對運動性和乘坐舒適性的雙重需求。 寶馬公司表示130i將於2005年秋季分別在英國和澳大利亞率先上市，具體規格和售價將會在適當的時候被公布。可以說寶馬130i的推出對眾多喜愛寶馬1系，同時又對高速和超強動力近乎癡迷的人來說是一個絕佳的選擇。 聲明：新浪網獨家稿件，轉載請注明出處。 |
