第75屆日內瓦車展揭秘：橙色檔案(組圖) - SINA.com

第75屆日內瓦車展揭秘：橙色檔案(組圖)
深圳特區報 2005年03月01日 00:33

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　　迷你奔馳:奔馳B-class

圖為奔馳B-Class

　　戴姆勒﹒克萊斯勒的梅賽德斯﹒奔馳公司日前宣布，將在日內瓦車展上展出小型車“B-Class”。該車曾在2004年9月舉行的巴黎車展上作為“VisionB”展出過。

　　B-Class采用直列4缸發動機，准備有包括2種柴油、4種汽油共計6種類型。最大輸出功率為70kW(95hp)~142kW(193hp)。除標准配套5速或6速手動變速箱外，還可選配CVT(無級變速箱)“AUTOTRONIC”。頂級車型“B200TURBO”配備附帶渦輪增壓器的2.0L排量汽油發動機。最大輸出功率為142kW(193hp)，最大扭矩為280N﹒m。加速至時速100km需7.6秒，最大速度為225km／h。車身尺寸為長4270×寬1777×高1603mm，軸距為2778mm。與A級車相比，車長及軸距分別增加了432mm和210mm。行李艙容量為544L，折疊後座席和副駕席後可增加至2245L。與“A-Class”一樣，采用三明治構造的地板。

　　曼蒂絲新面孔:新款雪佛蘭Matiz

圖為雪佛蘭Matiz

　　通用汽車日前宣布，將在第75屆日內瓦車展上展出全面改進後的小型車“雪佛蘭Matiz”。由韓國通用大宇公司開發，在歐洲將以雪佛蘭品牌上市。

　　車長為3500mm，雖然改變了設計，不過仍舊保留了多儲物空間的車室，以及前照燈及格柵等原車型備受好評的設計。准備有0.8L排量3缸和1.0L排量4缸2種汽油發動機車型。計劃2005年4月中旬(英國為6月)在歐洲上市。

　　如同第一代Matiz(已經獲得63萬輛的銷售業績，也就是我們所熟悉的SPARK原型車)，這台緊湊小車的第二代以其時尚的設計，聰明的空間使用設計以及合理的價格立即吸引消費者的注意力。新的雪佛蘭Matiz僅僅3.5米長，這對於城市駕駛以及短距離交通來講是近乎完美的。除此之外，Matiz也提供長距離駕駛的舒適性。新車有3種不同的裝備水平2個可選的汽油引擎完全達到歐4排放標准。燃油消耗比前輩每100公裏少了0.9升。

　　三人世界:

　　雷諾Z17

圖為雷諾Z17

　　法國雷諾將在日內瓦車展上展出概念車“Z17”。該車是一款設想在市區使用的小型車，采用駕駛席後部設計有儲物空間的3座布局。在解釋采用3座布局的原因時，雷諾公司負責設計的副總裁PatrickLequement介紹說：“轎車座席的平均利用率為1.4人，而設計成雙座又顯得太狹小。”

　　小車三劍客:

　　Aygo、107、C1

　　豐田汽車日前宣布，將在第75屆日內瓦車展上展出與法國標致雪鐵龍集團(PSA)聯合開發的車型“Aygo”。法國的標致公司及雪鐵龍公司將分別將該車作為“107”和“C1”展出。

　　另外，作為“Avensis”配備的“D-4D”發動機系列產品之一，還將展出新型2.2L排量發動機。最大輸出功率為130kW(177hp)，最大扭矩為400N﹒m。采用豐田的柴油淨化技術“D-CAT”，據說是歐洲市場上氮氧化物(NOx)和粒子狀物質(PM)排量最少的柴油發動機。

　　寶馬"小鋼炮":

　　寶馬130i運動款

　　德國寶馬日前宣布，將在第75屆日內瓦車展上展出小型車“1系列”的運動款“130i”。將於2005年9月在歐洲上市。與酷派跑車“630i”一樣，配備了3.0L排量直列6缸發動機，最大輸出功率為190kW(258PS)，最大扭矩為300N﹒m，其最大速度為250km／h，0-100km的加速時間為6.2秒，在德國紐博格林(Nurburgring)環形賽道北跑道只需8分35秒便可跑完一圈。采用後輪驅動，前後軸的重量分配為50：50。

　　駕風嬉戲:

　　三菱Colt敞篷款

圖為三菱Colt

　　三菱汽車將在日內瓦車展上展出的“ColtCoupe-Cabrio?let”概念車。ColtCoupe-Cabriolet將於2006年初開始生產，計劃2006年上半年在歐洲上市。

　　與該公司2003年發表的概念車“CZ2Cabriolet”一樣，ColtCoupe-Cabriolet采用2＋2座席布局。采用5門Colt的底盤，由意大利Pininfarina公司生產。雖未公開發動機系列等配置的詳細情況，不過據說准備有排量1.5L、最大輸出功率110kW(147hp)、附帶渦輪增壓器的發動機。