奧迪正在續寫Avant的成功故事：新奧迪A6 Avant集精湛設計與澎湃動力於一身，具有多種功能，讓你體驗無限駕駛樂趣。憑借大量創新設計和高標准的豪華舒適裝備，奧迪A6 Avant必將進一步增長在同級別競爭車型中的領先地位。首批新款奧迪A6 Avant將在2005年三月交付到消費者手中。

　　新款奧迪A6 Avant至高無上的地位源自其強勁的TDI發動機(柴油渦輪增壓直噴發動機)和汽油發動機，八缸發動機的最高輸出功率達246千瓦(335 馬力)。前輪驅動或者quattro——全時四輪驅動系統確保發動機的動力充分轉化為牽引力。強大的功率與先進的懸挂系統與高強度車身一起開創動力新境界。

　　設計

　　長4.93米，寬1.86米，車身高1.46米的車伸設計使新奧迪A6 Avant創立了一個全新標准。其設計將奧迪品牌的特質和體現奧迪創新設計風格的元素融為一體。

　　Avant經典的輪廓比例、低懸的後窗空間、以及強勁有力的跑車車頂輪廓線都被注入了全新的張力感：強勁的肩部輪廓線以及兩側門檻上部橫掃一切的動感線條為整個車身勾勒出一種勇往直前的動態造型。鮮明的中央穹頂的發動機罩也突顯出新款奧迪A6 Avant的彭湃動力。

　　從車的前部看去，梯形的一體式散熱器格柵清晰地表明了奧迪A6 Avant代表著最新一代的奧迪車型。

　　透過清澈的玻璃燈罩，前大燈所運用的最新科技同樣顯而易見：作為選配裝置，新奧迪A6 Avant采用動態自適應照明技術，配合高亮度的氙氣增亮單元以及日間行駛燈。

　　看到新奧迪A6 Avant車內的第一眼，就知道它是新一代汽車的楷模。例如，高而寬闊的中控台上所安裝的控制按鈕和儀表都位於駕駛者最容易觸及的位置，內飾結構盡顯運動風格，使得作為中心操控者的駕駛者完全與汽車融為一體。

　　全新駕駛艙盡顯運動、清晰的風格和完美的人體工程學理念。中央儀表盤和中控台上部的連接蓋微微向駕駛者傾斜，與駕駛艙構成了一個整體。

　　各類儀表：圓形冷卻液溫度指示和燃油表位於最新設計的水滴狀儀表盤的中央，與兩個較大的轉速計和速度計相鄰。

　　新奧迪A6 Avant同樣采用了奧迪最新款方向盤。三幅條和四幅條方向盤的鮮明特征便是刻有奧迪四環標志的單框梯形裝飾，正好位於中央安全氣囊蓋上。橢圓的外觀在梯形單框上則顯得十分引人注目。

　　新奧迪A6 Avant的載荷區域同樣閃耀著創新科技的光芒。獨到的安全理念以及多種精巧的結構設計帶來前所未有的多功能性和靈活性。

　　高品質的材料以及精致的做工堪稱奧迪內飾的經典寫照。獨特的運動本質和完美的人體工程學設計凸現了奧迪內飾特色，駕駛艙設計完全貼合駕駛者，渾然天成。

　　發動機

　　新奧迪A6 Avant投放市場的縱置發動機型號將不少於6款——三款汽油發動機和三款TDI發動機。所有發動機的動力和扭力均達到同一標准，其水平在目前的同級別車型中處於絕對領先地位：

　　-4.2 V8發動機— 246 千瓦 (335 馬力) — 420 牛頓﹒米

　　-3.2 V6 FSI發動機—188千瓦(255馬力) — 330牛頓﹒米

　　-2.4 V6發動機— 130千瓦(177馬力) — 230牛頓﹒米

　　-3.0 V6 TDI發動機—165千瓦(225馬力) — 450牛頓﹒米

　　-2.7 V6 TDI發動機—132千瓦(180馬力) — 380牛頓﹒米

　　-2.0 TDI發動機—103千瓦(140馬力) — 320牛頓﹒米

　　所有的發動機均符合歐4廢氣排放標准(EU 4)。TDI發動機還可以選配柴油微粒過濾器。兩款6缸TDI發動機在下線時便可以配有過濾裝置。

　　6缸發動機和8缸發動機源於奧迪最新V形發動機系列。它們的設計亮點在於汽缸之間成90度角、間距僅90毫米的緊湊構造、免維護的鏈傳動凸輪軸以及低摩擦滾輪臂閥驅動器。

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