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奧迪A8L加長型6.0登陸日內瓦車展(組圖) 新浪汽車 2005年03月01日 02:54 |
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新浪汽車訊 本屆日內瓦車展上,奧迪隆重推出旗艦新車--奧迪A8 L 加長型6.0 全時四驅(奧迪A8 L 6.0 quattro)。以四環為徽標的奧迪品牌再次在高端豪華車市場上引導潮流。奧迪A8 L 6.0 quattro极盡頂級標准,是世界上最具動感的豪華房車。此款12缸新車有331千瓦(450 馬力)和580牛頓米的扭矩,比老款車型分別提高了30馬力和20牛頓米,具有無庸置疑的优越性能。
圖為奧迪A8 L 6.0 quattro 奧迪A8 L 6.0 quattro可以在5.2秒內從靜止加速到100 公里/小時,在17.4秒內從靜止達到 200公里/小時。它擁有12個汽缸,可以在短短30秒內加速到電子最高限速250公里/小時。該車最引人注目的特點,就是它的六升排量的發動机异常靈敏,可以將每次油門的改變轉化為加速度,并且可以輕易、平穩地達到額定的6,200 轉/分的轉速。
圖為奧迪A8 L 6.0 quattro 此外,該車在2,300轉/分和5,300轉/分轉速之間可以實現 95%的扭矩峰值;在所有的速度下,都能產生超大牽引力。自然吸气式發動机擁有這樣的扭矩特性,在業內無出其右。 奧迪A8 L 6.0 quattro的六速tiptronic自動/手動一体化變速箱可以确保總是提供适當的動力。此外,它還允許駕駛者手動換檔操作。自動變速器的運動程序控制延遲升檔或強行降檔以保證達到更高的發動机轉速而充分利用發動机的潛能.
圖為奧迪A8 L 6.0 quattro內飾 該車具備按照奧迪全鋁框架理念(ASF)建造的鋁制輕盈車身,使發動机和變速器都可以達到最佳性能,并充分節能。 該車的quattro?系統在豪華車市場上無以倫比。它可以將發動机性能轉化成澎湃推動力和橫向支撐力。標准裝備的空气懸挂的鋁制底盤是新款A8 L 6.0 quattro 的獨有特點,适用于各种車速路況:通過無級自動控制,空气懸挂系統可以減少車身擺動,同時优化抓地能力和行使舒适程度。 駕駛者可以通過MMI(多媒体交互系統)在四种預先設定中做出選擇,空气懸挂范圍從超級運動特性一直到超級舒适平穩。 奧迪A8 L 6.0 quattro 外觀獨具魍力,過目難忘。車身的前端為最新的奧迪特征設計。車頭中間部分為一体式散熱格柵,外圍的鍍鉻飾條環繞灰色的平行散熱格柵。W12徽標時刻提醒人們,這部車的潛力巨大。 透明的車頭燈罩使用了先進技術:12缸A8 是世界上第一輛使用自動調光技術的汽車,它裝備日間駕駛照明LED燈,其与眾不同的五星照明燈組件也是新特征設計的体現。 |


