豐田概念車i-unit

　　在美國，口無遮攔，說話直爽的人被稱為“直射手-Straight Shooter”。被稱為“直射手”的人，心里想什麼，口里就直接說出來，干淨利索，不喜歡拖泥帶水，拐彎抹角。跟這種人交往起來，也比較省心，因為你不用花心思去猜他的弦外之音，溝通起來就比較容易，不至于經常產生不必要的誤解。美國人，不知是由于曆史太短，還是人們頭腦簡單，對這種交流方式十分推崇，甚至以此為自豪。這種說話方式和思維習慣，與我們有著悠久文明史的東方人不太一樣。

　　就拿我們中國人來說，至少從孔夫子那時候起，人們說話經常就有點言不由衷，鬧得聖賢如他老人家，有時也不免吃虧上當。孔子總結經驗教訓后，這才教導我們不但要“聽其言”，還要“觀其行”。這種言不由衷的小毛病，恐怕我們很多中國人都有。這也是為什麼很多中國人初來美國，會鬧出一些笑話。比如到美國人家去做客，主人說“請自便”，客人不習慣，還是按照我們中國的習慣謙讓一番，結果連肚子都沒有填飽，又不好意思承認，只好一個人悄悄地回去煮方便面吃。

　　不管日本人自己承不承認，日本文化是受了很深的中國文化的影響。本人敢下這個斷語，倒不是因為本人有什麼高深的學識，或是對中日“比較文化學”曾經下過10年苦功，細細地研究過。本人敢這麼說，其實就是因為偶然看了報紙上一則關于豐田的報道。

　　7月14日，新近就任豐田總裁的渡邊捷昭(Katsuaki Watanabe)先生接受了一家美國新聞機構駐日記者的采訪，談到了他對豐田汽車公司未來的設想和計劃。渡邊先生說，對豐田來說，重要的不是賣更多的汽車或是賺大錢，而是對社會負責，為人民提供優越的質量和服務。從他個人的角度而言，他的夢想就是要生產出一種汽車，這種汽車在行駛的過程中，不會造成空氣的污染，反而能夠清潔空氣，而且還不會發生事故。

　　此言一出，華爾街不禁擔心起來。眾所周知，豐田汽車公司在前任總裁張富士夫(Fujio Cho)先生的領導之下，在全球車市的每一個角落，戰必勝，攻必克，將許多競爭對手打得毫無還手之力。以至于前些時候豐田董事長奧田碩(Hiroshi Okuda)先生聲稱豐田要主動漲價以助美國的競爭對手。在2004年，豐田汽車的營銷額尚不如通用，但其110億美元的淨盈利，几乎是通用和福特加起來的兩倍。豐田的股市價值，在全球汽車公司中居第一位，而且比前2名到前4名的3家公司總和還要多。渡邊先生的前任張富士夫先生雖然沒有直說過，但是通過間接渠道，也經常透露出要在全球車市上超過通用，成為龍頭老大的意思。當記者詢及張富士夫先生設定的這些商業目標還算不算數時，渡邊捷昭先生又說“還算數”。

　　看來華爾街的分析師還是“直射手”居多，不太了解我們東方人避實就虛的孫子兵法。豐田2004年銷量超過福特成為全球第二大汽車公司；專家們預測兩到三年之間，豐田一定會輕松愉快地超過通用，成為全球第一。皎皎者易污，蹺蹺者易折；鋒頭太健，必成為眾矢之的。深受中國文化影響的日本人自然明白這個道理。在此情形之下，豐田當然要韜光養晦，擺出一副溫和而友善的面孔。除非是傻瓜，才會直直白白地說出來，“我要成為全球第一，我要把你們都打垮，我要賺最多的錢”。沒想到華爾街的分析師聽了渡邊捷昭先生的話，信以為真，擔心起來豐田從此開始一心想著為人民服務，不再把賺錢當回事兒，于是趕緊緊售豐田的股票。這些人一點都不聽孔老夫子“聽其言，觀其行”的教訓，杞人憂天，為天下笑，豈不謬哉！

本報特約撰稿 王政文（發自美國）