Lancer EVO和WRX STi都是日系廉價高性能跑車，在WRC賽場的優異表現為三菱和斯巴魯贏得贊譽。相比同是日系品牌的豐田和本田的迅猛發展，日產和馬自達的重新崛起，深陷泥潭的三菱顯得力不從心，也許只能依靠具有賽車血統的全新藍瑟Lancer來帶動整個品牌的复蘇。近日，美國同行拍到了新藍瑟在美國測試時的間諜照片，從大燈的形狀和垂直的車頭估計新車將保留2005東京車展發布的Concept-X概念車的大部分設計。

　　目前還沒有准確的新車技術資料，但坊間盛傳新藍瑟借用了現產的克萊斯勒道奇Caliber的GS底盤,將于2007年上市。隨同新藍瑟上市的還有不可或缺的高性能版本Evo X，最大輸出將超過300匹，並且整備質量比現產的Evo更輕，性能再次獲得提升。

　　國產三菱藍瑟屬于第六代基礎上的改進版，日本現產的藍瑟屬于第八代，與東風本田的第八代思域等對手相比差距較大，几乎不可能在一個層面上競爭。關于三菱與東南的合作，已經有消息傳出東南將引入11款新車型，其中應該包括作為三菱翻身之作的第九代藍瑟吧。(Kevin Lee)