每當清晨或夜幕降臨，人流、車流交織在一起，長龍一般，緩慢前行。這種情況已經成為上海、北京、廣州等大城市中最為“壯觀”的一景……交通擁堵已然成為城市發展的一塊心病，一路暢通仿佛是我們夢中一道美好的風景。近日，日產汽車公司發布的新技術--智能交通系統(Intelligent Transportation System)，把我們與夢想的距離拉近了一大步。

　　據日產科研人員介紹，日產此次研發的智能交通系統實現了汽車與汽車、汽車與道路 之間的對話，代表了未來汽車道路交通發展的新趨勢。該系統以道路沿線的紅綠燈、無線電信標等傳感器作為強大的數據庫，通過無線通信技術將准確搜集到的車流量、汽車行駛中潛在危險等信息，以圖片、文字、語音的形式傳送到車載導航屏上，向駕駛者發出提示或警告，以期達到減少交通事故的發生，緩解交通擁堵的目的。據悉，日產將于10月1日開始在日本對該系統進行應用測試，預計2-3年內在日本應用，隨后向世界其它國家和地區推廣。

　　業內專家表示，智能化的交通系統已被國際上公認為是解決交通矛盾投資最少效果最好的途徑。它可以減少塞車時間最高達45%，能使交通工具的使用率提高50%以上，道路利用率提高80%甚至一倍以上。目前，國內很多大城市已經開始重視智能交通系統的建設。北京、上海、廣州、重慶等十個城市被列為“十一五”智能交通系統建設示範城市。此次，日產率先研發的智能交通系統不僅顯示了日產在汽車安全領域上的不懈努力與貢獻，而且為包括中國在內的世界各國對智能化的交通系統的研究提供了有益的借鑒。

　　與此同時，日產研發負責人強調，雖然智能交通系統是解決交通擁堵、道路安全的一種有效手段，但是遵守交通法規、提高車輛安全技術，提供多種形式的交通安全教育以提高民眾現代交通意識仍然是必不可少的。為此，日產于2004年引入了“安全屏蔽”的概念，致力于通過新安全技術研發及應用為駕乘者構築全屏障，減少事故的發生機率。除了加速引進更高安全配置的NISSAN品牌車型到中國外，日產從去年開始在全國多個城市舉辦“安全駕駛訓練營”，以培養中國駕駛者樹立安全理念，掌握安全駕駛技巧；今年，日產還在全國範圍內開展首屆“NISSAN杯”中國青少年汽車安全知識競賽，旨在青少年中普及交通安全知識，提高青少年自我安全保護意識。