同時海外市場迅猛增長

　　在本土新車銷量連續下降17個月后，日本汽車工業協會對明年本土汽車銷量持謹慎態度。該協會21日表示，預計明年日本新車銷量將下降2%，至563万輛。而今年持續增長的小型車也將減少1.1%至199.5万輛。同時，日本汽車厂商在海外市場份額卻節節高。

　　 “大車”不振，日本車也受累

　　11月份，日本新車銷量為285792輛，而今年全年，日本汽車銷量將比年初預計的5742600輛要低1.9%.据悉，這一下降主要是由于卡車和大尺寸轎車需求的大幅下滑。

　　盡管今年日本小型車銷量已連續10個月上升，全年將比去年增長4.8%至2017000輛，但据預計，明年也將減少1.1%至199.5万輛。除小型車外汽車銷量將下跌2.4%至363.5万輛。乘用車總需求量預計下降0.3%，至463.3万輛，卡車銷量將下降9.1%至982000輛，公共汽車銷量將下降2%.

　　國內依然不振，海外大增

　　很多日本汽車厂商高層管理者都抱怨：目前日本逐步恢复的經濟并未推動汽車銷量增長。日產常務高級副總裁志賀俊之（ToshiyukiShiga）

　　表示對這一趨勢很不理解，稱可能是由于很多年輕人都轉而選擇買電腦和其他大宗產品了。

　　盡管如此，丰田、本田和日產等主要厂商在海外市場卻形勢一片大好。本田今年在美國和歐洲的銷量預計分別達151万輛和31万輛，同比增長都在兩倍以上，而丰田今年全球銷量達885万輛，近日還大幅調高2007年計划，預計明年產量將增加50万輛達950万輛，其中在美國的銷售計划為275万輛。

　　編譯/尹蔚