MP-X蒙派克成為第六屆環青海湖國際公路自行車賽唯一指定用車

　　新浪汽車訊 7月10日從第六屆環青海湖國際公路自行車賽用車交車儀式上獲悉，本屆環湖賽將于7月14日-22日在碧波浩瀚、鳥翼如云的青海湖盛大舉行。比賽期間，運動員的激烈角逐与青海湖的自然美景相映生輝，將讓這場亞洲級別最高、規模最大的國際公路自行車賽事格外引人注目。

　　交車儀式上，第六屆環青海湖國際公路自行車比賽交通車輛提供商福田汽車旗下的30輛風景快客和6輛蒙派克一字排開，整裝待發，接受青海省政府、環湖賽組委會和福田汽車代表的共同檢閱。環湖賽組委會主任、青海省副省長吉狄馬加對環湖賽唯一指定商務用車福田蒙派克贊賞有加，認為其卓越性能必將成為環湖賽的又一亮點，受到國家領導、中外嘉賓、運動員及組委會的高度評价。

　　据了解，此次環湖賽的賽段設在平均海拔3000米以上的青藏高原，騎行距离1000多公里，沿途穿過落差達1800米的山區。由于交通環境极其特殊，賽事對組委會用車的安全性能要求近乎苛刻。最終，福田汽車旗下的MP-X蒙派克憑借卓越的安全性和舒适性獲得組委會的認可，在眾多MPV車型中脫穎而出，成為組委會唯一指定商務用車。

　　名族血統，安全典范

　　能夠力挫群雄獲得組委會認可，很大程度上得益于MP-X蒙派克超乎尋常的安全性。MP-X蒙派克是一款以純正的歐洲血統和強勢技術打造的國際化產品，其獨有的“跑車底盤安全技術”与目前所有MPV均不相同，是采用目前國際頂級賽車普遍采用的Stabilizers技術，具有四輪獨立交叉懸挂系統，而且經過蓮花公司調校，具有全時底盤動力匹配系統，更大程度地消除了非常狀態下失控帶來的巨大安全隱患。

　　值得一提的是，MP-X蒙派克將這种用于世界上最負盛名的保時捷、蓮花等名車的平衡杆技術，首次運用于MPV，形成獨有的“X-TEC”底盤技術，空前提高了MPV的安全系數。環湖賽組委會負責人指出，在緊急轉彎時，MP-X蒙派克能夠出色地保持穩定，具有賽車一樣的轉彎操控性，這給他們留下了非常深刻的印象，如此高度的穩定性和操控性，可稱得上是MPV中的“安全典范”。

　　此外，MP-X蒙派克全車柔性优化設計、特有吸能防撞變形區、達到北美NCAP雙五星碰撞安全標准，標配ABS+EBD，還擁有高強度車身、車門防撞杆、安全气囊、三點式安全帶等被動安全裝置，安全指標均達到嚴格標准。

　　多變气候，從容應對

　　負責人還強調，對各种天气變化极強的适應性，也是MP-X蒙派克成功入選的重要因素。在高原山區，气候瞬息万變，汽車极強的适應能力至關重要。MP-X蒙派克在研發中，經曆了國內最嚴酷的高溫、高寒、高原和長途穩定性測試，在組委會高原高寒性能測試環節表現出色，穿越冷風急雨、蒙蒙迷霧均輕松自如，從而使大批知名MPV落馬。

　　在如此出色表現的基礎上，MP-X蒙派克最后憑借卓越的舒适性，徹底贏得了組委會的“芳心”。山區崎嶇，車輛顛簸，側傾側翻現象時有發生。一位容易暈車的工作人員感慨地說，賽事期間工作再累都不怕，就怕坐車。往年賽事過后，他總要大病一場，但今年的情況要好得多，這全要歸功于MP-X蒙派克帶來的良好乘車体驗。

　　商務新貴，好評如潮

　　在賽場記者了解到，不僅組委會，連中外賓客和運動員們也都對MP-X蒙派克贊賞有加。這部“大個頭”整体采用超強鋼度的优質鍍鋅鋼板，時尚外形帶有一种堅固的气勢；超高的离地間距使其具有超強通過性；而且車內空間大，寬敞舒适，豪華的儀表盤，上品胡桃木材質鑲嵌的方向盤面，帶來更好的駕駛手感。真皮座椅按人机工程學原理量身定做。四輪獨立交叉懸挂在實現獨立懸挂舒适功能的同時實現高承載，增加了MP-X蒙派克的拓展用途，成為本屆賽會唯一指定用車無疑是實至名歸。

　　据福田汽車副總經理、福田汽車營銷公司總經理王向銀先生透露，MP-X蒙派克繼4月在西班牙成功全球發布至今，已先后成為第10屆科博會金融高峰會、中國西部國際博覽會和第六屆環青海湖國際公路自行車賽的唯一指定商務用車，身影頻繁出現在各种大型會議的現場，成為會議商務用車競相追逐的對象。

　　業內專家認為，汽車安全和舒适与消費者生命和生活息息相關，其重要性可想而知。對于有著龐大身軀和堅固車身的MPV來說，不同車型的安全和舒适性能仍然有較大差距。隨著汽車社會的來臨，作為厂商和消費者都應該改變傳統認識，將汽車的安全和舒适觀念滲透到從產品到應用的整個環節中去。作為國內“商用車第一品牌”的福田汽車，在推出首款MPV——MP-X蒙派克上傾注了大量的用心，不僅能給駕乘者提供了更好的安全保護，而且增強了日常出行的快感享受。這种努力值得眾多厂商予以借鑒和參考。