巴黎-北京拉力賽圓滿結束 Itala車隊順利抵京
 2007年09月24日 01:52

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  9月20日,歷時60天、經過15,000公里長途跋涉的“巴黎-北京汽車拉力賽”順利結束,意大利“Itala意踏拉”率領IVECO依維柯車隊,反向沿著百年前“北京-巴黎拉力賽”的線路,從法國巴黎到達中國北京,將歐亞大陸兩座最古老的城市再度連結在了一起。

  再現百年前壯舉

  意大利依維柯對“巴黎-北京汽車拉力賽”的熱情,源于20世紀初的一場勝利。1907年的“北京-巴黎拉力賽”上,意大利斯波納•伯吉斯王子駕駛著“Itala意踏拉”比對手們提前3個多星期抵達終點。這輛車正是由意大利技師古志迪特地為他量身打造的。

  為了紀念100年前的勝利,今年7月意大利依維柯與都靈汽車博物館攜手合作,讓“Itala意踏拉”這個傳奇主角重出江湖。7月11日從巴黎出發後,“Itala意踏拉”首先橫穿歐洲大陸到達俄羅斯,隨後經過蒙古進入中國,順利完成了15000公里的行程,並于9月20日抵達本次拉力賽的終點北京。

  依維柯成為車隊絕對主力

  據介紹,與“Itala意踏拉”共同構成“巴黎-北京汽車拉力賽”車隊的,還有意大利依維柯提供的越野車MASSIF,輕卡Torpedo,輕卡Daily,中卡Eurocargo與重卡Trakker等6輛產品。據了解,這也覆蓋了依維柯的主要產品類型,成為了車隊的絕對主力。

  比如被譽為“意大利守護天使”的DAILY產品,即可以當作越野吉普,又可以當作輕卡來運載給養,充分實現了“一車多用”。而本次拉力賽攝影團隊座駕的MASSIF,更是意大利依維柯即將推出的一款新車型,在本次拉力賽的長途跋涉中,車輛卓越的綜合性能也獲得了最佳的証明。

  意大利依維柯中國辦事處表示,之所以提供6輛不同類型的車輛,與‘Itala意踏拉’共同構成這個車隊,不僅僅是為了體現依維柯全系列商用車產品的卓越品質,更充分實踐了依維柯‘誠信、可靠、高效、團結’這一企業理念。而在拉力賽過程中,橫穿歐亞大陸、經歷平原、山地、丘陵不同地形的考驗,也充分証明了意大利依維柯產品的通過性。意大利依維柯希望能夠向中國的用戶展現依維柯的實力與風採,並向中國公眾傳遞意大利依維柯對未來在中國的發展的信心。

  依維柯服務網絡全程支持

  除了與“Itala意踏拉”共同構成“巴黎-北京汽車拉力賽”車隊之外,意大利依維柯橫跨歐亞兩大洲的服務網絡,也隨時為“Itala意踏拉”車隊提供後勤保障。據了解,依維柯在歐洲大陸和中國境內共設有4000多個服務點,其服務網絡也覆蓋了比賽全程。

  意大利依維柯中國辦事處表示,依維柯在全球有近4600個維修點,除了歐洲,還包括中國、俄羅斯、澳大利亞、阿根廷、巴西和南非等100多個國家。 憑借遍布全球各個角落的服務點,意大利依維柯我們可以隨時為全球的用戶提供服務。

  據悉,車隊在北京短暫停留後,還將前往上海、南京等地進行一系列的巡回活動。意大利依維柯中國辦事處表示,“Itala意踏拉”正是中意兩國文化交往的一個最佳寫照。

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