榮威550模型

　　新浪汽車訊 自從榮威550發布量產消息以來，上汽的這款重量級中級新車就備受大眾矚目，即將在2008北京車展亮相的榮威550，近日再次成為大眾關注的焦點。

　　其實在550的最終量產版車型確定之前，最初設計的草圖有兩個模型版本，而且從兩個不同的設計方向著手，但每個方案均保留了榮威核心價值的上揚式“雪茄型”造型風格與優雅的曲線門檻線條。這兩個方向都有Alias的數字模型和全尺寸硬模型。

榮威550模型

　　這兩個模型版本的550和目前我們知道的實際量產車550相比，前臉和尾部的外形設計變化較大。模型版本之一的前臉隔柵設計是豎條的，和最終的橫條設計截然不同，不過隔柵的倒梯形形狀還是有所保留，尾部燈是那種比較普通的形狀。

　　另外一個模型版本的550前臉隔柵和前燈和現在實際量產車的變化更大，前臉隔柵較大，雖然隔柵條也是橫向設計，但形狀完全不一樣，有點類似大眾的U型大嘴。大燈的造型和現在的花生造型差異也很大，屬于比較傳統的設計。

　　在550內飾設計方面，最早也是在多樣化方向上展開主題探索。每樣主題的設計都通過先進的“一體化數字設計與加工”的手段，將ALIAS數據轉換成高質量的油泥模型。主題方向的設計最終確定了兩個獨特的方向，一個是強調“以駕駛者為中心”的類L形布局，另一個則是強調“簡潔優雅”的橫向布局。

榮威550內飾設計

　　作為一款全新設計的緊湊型車，榮威550是上海汽車集團首次打造具有現代國際化水平的中級轎車。上汽集團在其身上寄予厚望。從這些從未公布過的榮威550設計來看，上海汽車在榮威750(參數配置 圖庫)尊貴和優雅的英倫血脈中融入了大量的現代設計血液。無論是外觀還是內飾都走上數字化轎車路線，相信其科技感會是榮威550搶占市場的重要砝碼。