通用汽車日前公布了兩款前瞻性發動機技術的最新研發進程，公司表示，這兩款先進發動機在未來的應用，可以顯著提升通用汽車旗下產品在降低油耗和減少尾氣排放方面的性能。同時，通用汽車今年還將向美國市場推出8款混合動力車型，這一舉措將進一步完善通用汽車節能環保型產品的結構。

搭載了應用均質混合氣壓燃技術(HCCI)發動機的土星Aura轎車

應用均質混合氣壓燃技術(HCCI)的發動機可以通過精密控制

　　據悉，一款搭載了應用均質混合氣壓燃技術(HCCI)發動機的土星Aura轎車，目前正在美國華盛頓特區和紐約市區進行示範運行。這款代表最先進的內燃發動機技術的力作，顯示了通用汽車在推進現有內燃機技術研發上的進一步努力和最新成果。據了解，應用均質混合氣壓燃技術(HCCI)的發動機可以通過精密控制，實現燃油的完全燃燒而避免顆粒物排放。測試結果顯示，通過應用一些其它先進技術，HCCI發動機的燃油經濟性可提升15%，並完全能夠符合未來的尾氣排放標准。

HCCI發動機的燃油經濟性可提升15%

　　此外，通用汽車透露，公司研發的Duramax4.5升V-8渦輪增壓柴油發動機將于2010年首次應用在雪佛蘭Silverado和GMC Sierra這兩款輕型皮卡車型上。該款發動機由于在零部件技術上實現了突破，減少了多達70余個附件，與同級別柴油發動機相比，其自身重量有了明顯降低。同時，相比于汽油發動機，Duramax4.5升V-8渦輪增壓柴油發動機可以提升高達25%的燃油經濟性。

　　通用汽車主管全球動力總成和質量控制的執行副總裁Tom Stephens表示：在應對和解決汽車行業目前所面臨的挑戰的過程中，通用汽車的先進動力技術戰略將扮演重要角色。通過多樣化能源技術的研發和應用，通用汽車致力于為實現“降低對石油燃料的依賴程度，推動能源可持續發展”這一全球共同的目標提供多種解決方案，同時確保這些解決方案是消費者可以負擔得起的。

　　據悉，通用汽車先進動力技術戰略的要點為產品持續創新、提升動力系統燃油效率以及推進能源多樣化。這其中包括四個主要發展方向：

　　現有內燃機和變速箱技術的完善

　　可替代能源技術的研究與發展(E85乙醇燃料、生物柴油等)

　　包括混合動力、插電式混合動力、增程型電混動力在內的汽車電氣化技術

　　氫燃料電池技術