大眾集團一款在全球獨具競爭實力的車型──限量版途銳已于2008年3月正式進入中國市場，並震撼亮相于“途行天下，巡游北方──途銳W12　2008震憾之旅”活動，這讓喜愛SUV車型的車友們為之興奮不已。

　　途銳W12來自于德國大眾汽車的個性化部門(VW Individual)，這是一個與寶馬公司的M Power部門和奔馳的AMG相提並論的機構，該部門的設計目標，是滿足高層次消費者和追求 個性的汽車用戶的特殊要求。正是源于這樣的宗旨，才誕生了途銳W12這個擁有450馬力，目前世界上惟──款具有12汽缸發動機的超級SUV，它的最高車速達250公里/小時(電子限速，車速表顯示至300公里/小時)，最大扭矩為600牛頓米，0∼100km/h加速僅需5.9秒，實力驚人。

　　途銳W12以所搭載的世界領先的發動機著稱。而愛好汽車的朋友都了解W12發動機在國際發動機界的頂尖地位。W12發動機是德國大眾的特有技術，它的發動機構造比較特殊。這款發動機是在大眾原有VR6發動機的基礎上，類似于把兩台VR6發動機V型連接于一根曲軸上，這樣就構成了一個非常特殊的汽缸布置形式，類似于英文字母“W”。同時大眾公司為這台W12發動機設計了更為獨特的點火系統，即兩側汽缸獨立進行點火控制，因此，它就具備了更多的優勢。

　　由于W12發動機的長度小，僅僅513mm，發動機的動態響應性好，特別是對于凸輪軸這種需要精確定時的配氣機構，這是其它任何發動機所不能比擬的。另外，由于W12發動機的體積很小，可以滿足汽車前置前驅的要求。 目前，這款W12發動機也只能在奧迪A8 L6.0 quattro和大眾汽車最新的豪華轎車輝騰上看到，而搭載了W12發動機的SUV，全世界就只有途銳了。

　　大眾汽車制造SUV的能力，沒有人再去懷疑。翻開德國汽車的歷史，很容易找到20世紀30年代德國軍用越野車，其中很多是大眾汽車制造的。二戰結束後的第一批車子，也是由大眾汽車制造的越野車。

　　而後，大眾汽車出品的途銳，將傳統越野車的優勢發揮到極致，並且融入了很多最新的汽車技術，使之成為一款經典的城市多功能車型，兼有越野車的性能和房車的舒適性。途銳的名字來自薩哈拉沙漠里的一個部落名，意味著在極端惡劣的環境下自由自在地生活。如今，配備了W12發動機的途銳，再也不是一個沙漠中部落的名字所能夠承載的，它在汽車界的頂尖地位，以及超級豪華SUV的定位，讓尊貴的騎士們也望塵莫及。

　　除了高貴、陽剛的外表，豪華的內飾，性能卓越的發動機，這些足以讓其競爭對手艷羨的硬件之外， “途銳W12配置了專業發燒級的音響設備，使之享有“專屬音樂廳”的美譽。作為全球第一款裝備丹麥專業高保真音響品牌Dynaudio音響的SUV，途銳W12採用失真率為零的高保真音響主機，配有10個高保真揚聲器，10聲道功放以及高達620瓦的輸出功率足以讓它成為一座可以飛馳的專屬音樂廳。

　　Dynaudio音響，被國內發燒友譯為“丹拿”音響，是Hi-Fi音響市場最響亮、最受人尊敬的揚聲器名牌之一。在正式制造音箱前，丹拿以出品揚聲器單元馳名世界，不僅是其他揚聲器制造商的單元供應商，且其獨自開發的揚聲器產品也襲承了單元制作的一貫風格水准，其揚名立萬的高音單元，至今都被一些高價位的Hi-End音箱品牌廣為採用。

　　任何人只要一聽到Dynaudio的喇叭，都會有一種“非常理性”的感受，加上W12發動機的低噪音，以及途銳W12世界級水准的隔音效果，任何時刻，您只要關上車窗，打開音響，純淨、透明、准確的聲音絲絲入耳。無論您是喜歡勁爆的重金屬音樂，還是喜歡靜靜的聆聽輕音樂，抑或是柔美的鄉村音樂，途銳W12所配備的丹拿音響都能夠滿足您，並且保証音質，因為整個音響系統功率承受能力超強，大的動態與低的失真，能夠完成近乎完美的聲音還原。丹拿的喇叭單元都有一個共同點，那就是都有發達的磁路系統，效率低但聲音極美，擁有無比的音樂味，讓您隨時可以在愛車內體驗到天籟之音。

　　如今途銳W12配備了Dynaudio (丹拿)音響，再加之自身卓越的動力表現和豪華配置，更加的惹人喜愛，不得不承認，豪華SUV的音響新標桿已經形成。

　　據悉，第一批限量100輛的發售，更增添了途銳W12的尊貴與氣宇不凡。相信很多人已經在心中許下心願，如果能夠擁有一輛途銳W12，隨心所欲在公路上馳騁，這樣的經典時刻，恐怕沒有什麼能夠企及的了。