F1匈牙利站最幸運和最不幸的人

　　F1匈牙利站，跟著冠軍基米，舒馬赫兄弟一前一后沖過了終點線。這是舒馬赫家族今年第一次的“雙贏”，在邁克爾几乎走過了一個賽季的低迷和拉爾夫賽季初曇花一現后，這樣的“全胜”顯得尤其珍貴。亨格羅宁賽道，舒馬赫家族進帳14分，他們是最大的贏家。“幸福的人大致相同，不幸的人卻各有各的不幸。”但在這一站，不幸的紅牛搭檔卻在同一地點陷入不幸……

　　兄弟結伴上台領獎

　　邁克爾從杆位出發，被萊科宁通過進站超越，但他對亞軍的名次已經很滿意了。“我們已經很久沒有嘗過胜利的滋味了，事實上我們的賽車也沒有達到可以在最后取得胜利的程度。我和基米都選擇了三停，在開始階段我并不比他慢，那時候他也是輕油。如果我能比他晚進站，或者同時進站，我也有信心超過他。后來被拉爾夫追赶是因為賽車遇到了与之前一樣的問題，賽車的抓地力開始減弱，我必須保護好我的輪胎。”而弟弟拉爾夫從第一個彎角僥幸逃脫后，拿到第三也是超級幸運。“最后5圈我一直試圖在做超越，但是亨格羅宁是個不适合超車的賽道，邁克爾在出彎時的速度也非常快。我一直在期待他犯錯，可惜沒有，但這仍然是非常棒的一天。整個周末賽車的情況都非常好，工程師的進站策略也無比正确。”

　　紅牛隊友先后退出

　　說到匈牙利最不走運的人，可能有人會提到蒙托亞，哥倫比亞人本賽季第二次從領先位置上退出，而這一次他沒有犯任何錯誤。但是，紅牛車隊損失的是全部兩名車手，而且是在比賽的第一、第二圈，這樣突如其來的車禍恐怕更讓人唏噓不已。

　　還是在發車后第一個彎角，拉爾夫擠了阿隆索，特魯利碰了巴里切羅，阿隆索和巴里切羅雖然郁悶但也只是多跑一趟維修站，紅牛車隊的克萊恩卻几乎在這里結束F1車手生涯。澳大利亞人的后輪被索伯車隊維綸紐夫的前輪頂起，賽車在空中翻轉360度，能四輪朝下地落在安全區已算是不幸中的万幸。賽車碎片四落，克萊恩沮喪地從車中爬出。有消息說，此戰過后，紅牛車隊將重新起用里尤茲來代替他的二號車手位置，如果亨格羅宁是他的最后一站，那這“告別演出”未免也太短了點。“本來我們為這站比賽制訂了非常好的計划，但現在這一切都落空了。”克萊恩沮喪地說，“比賽剛開始就出這樣的狀況，真夠丟臉。”

　　第二圈，還是在這個“魔鬼彎角”，緊跟著克萊恩，蘇格蘭車手庫特哈德又出了車禍。賽車高速撞上了阿隆索留在賽道上的前鼻錐，轉了几個圈，停在了安全區的草地上。“今天實在不是個好日子，我當時根本沒時間看清楚這些東西，賽道上散落的都是碎片，等到發現軋上碎片為時已晚。之后，賽車便像喝醉了酒一樣搖擺不定，我只能慶幸沒有發生更大的事故，但那么早退出對我們下一站的排位相當不利”。作者:晚報記者王嫣報道