新華網上海2月17日電（記者肖春飛劉丹）2006年4月2日，Ａ1世界杯汽車大獎賽的首個世界冠軍將在上海國際賽車場誕生。

　　“Ａ1汽車大獎賽首個賽季的總決賽將于3月31日至4月2日在上海舉行，希望中國觀眾為它喝彩。”17日在上海舉行的新聞發布會上，此項賽事創始人、阿拉伯聯合酋長國王室成員謝克·馬克托姆說。

　　Ａ1汽車大獎賽是國際汽車聯合會正式批准的高水平場地汽車系列賽之一，每年9月到次年4月為一個賽季。2005年是Ａ1汽車大獎賽元年，有25個國家和地區的車隊參加首個賽季的比賽，其中包括中國隊。

　　“想到能在家門口比賽，我非常激動，”中國車手、來自上海的江騰一說，“我會在總決賽上發揮自己的水平。”

　　從2005年9月25日Ａ1在英國布蘭茲哈奇拉開戰幕以來，中國車手江騰一與馬青驊代表中國首支國家賽車隊——Ａ1中國賽車隊，已經徵戰了從英國到印度尼西亞的8站比賽。盡管年輕的中國車手在所有參賽車手中經驗最為缺乏，但他們仍然取得令人振奮的成績：在第五站迪拜站的比賽中，中國隊取得了第五名的好成績，並為中國隊贏得了可貴的積分，這是中國賽車運動在國際車壇的“零”的突破。

　　“中國車手取得的進步令人驚歎！”謝克·馬克托姆說，“我相信經過几年努力，中國隊能夠躋身前五名。”

　　Ａ1汽車大獎賽與Ｆ1大獎賽同屬500匹馬力以上的全球大型單座方程式汽車比賽項目，兩者最大的區別是Ａ1強調的“國家（地區）概念”，根據Ａ1大獎賽競賽規則，各參賽國（地區）只能組建一個車隊代表該國（地區）參賽，每個車隊只允許一輛賽車參賽，車隊贊助商必須是該國（地區）品牌，車手必須擁有該國（地區）國籍。各參賽車隊車手之間使用完全相同的車輛進行駕駛技術的比賽，公平競爭。

　　Ａ1大獎賽的賽制是每站比賽為期3天，周五為練習賽，周六進行排位賽，備用車手也可以參加排位賽，周日展開一次短程賽（15分鍾至20分鍾）和一次長程賽（1小時）。（完）