曾經，有個男人被賦予火一般的顏色。

　　用雷電的名義在賽道上馳騁，他說：“這是我一個人的戰場。”

　　然而，情深再濃，終究還是走到了最后。說再見，告別卻來得這樣突然……恍惚，已在眼前。

　　16年的風雨相伴，揮揮手，邁克爾·舒馬赫，我們就此作別。

　　並非理想的起點

　　孤獨矗立在路邊的小燈柱、開蓬鎮的卡丁車場，富家卡丁族遺棄的車胎……有誰能想，這竟然是世界冠軍的起點？

　　小小年紀，舒馬赫就已是一個愛冒險的孩子，把小型摩托引擎加裝在腳踏玩具汽車上。才4歲的世界最小卡丁車手如此誕生。而他的賽車生涯，則因為對准燈柱的一撞而發生改變。

　　“從現在開始，你跟著我去正規車道開車吧！”身為開蓬鎮卡丁車場管理員的父親從此上班就多了個小跟班。1975年，年僅6歲的舒馬赫拿下了平生第一個冠軍。“我把別人丟棄的車胎從垃圾場里撿回來。”回憶以往，車王唏噓，“盡管如此，我最終還是贏了他們。”

　　從此，生命全然不同。從卡丁車到賽車，從身無分文到身價百億。卡丁車成為車王夢想的開端，並幫他完成了從無名小卒到躋身賽車手行列的飛躍。而之后，威利·韋伯在眾人中發現了他，並把他帶到了F3。

　　1991年，他頂替意外入獄的前喬丹車隊車手貝爾特蘭德·加科特開始了自己的F1生涯。很快，他就以異乎尋常的自信抓住了這個意外的機會，一個一年級的菜鳥卻拿下了第7的好名次。這個賽季剛剛過去一半，貝納通車隊就迫不及待地向舒馬赫提供了一份正式合同，這也成了舒馬赫輝煌職業生涯的開端。

　　輝煌時代的開始

　　2000年10月8日，日本的鈴鹿賽道。當地時間14時30分，舒馬赫駕駛著他的法拉利車沖過了鈴鹿賽道的終點線。他獲得了勝利，成了21年來第一位為法拉利車隊贏得世界冠軍的車手。

　　而這也終于打破當初那些對他的嘲笑和隱約在心的悔意——曾經，在貝納通車隊的全力支持下，這個年輕人兩奪年度車手總冠軍。無可救藥的自信卻讓他做出了一個驚人的選擇：離開貝納通，加盟法拉利。所有人都以為他走錯了，他卻不曾放棄。

　　站在日本鈴鹿的冠軍領獎台上，他頑皮地為跟著樂曲低聲吟唱熱情洋溢的意大利國歌的機械師揮打節拍。身上穿的已是被香檳澆濕的第三件毛衣了，就連邁克爾穿著的運動褲也是弟弟的。他自己的衣服早已扔掉了——上面沾滿了香檳、可樂、啤酒，再伴有芥末、奶油和番茄醬。

　　到處都是興奮、激動的喧鬧聲，到處都是一片紅顏色。機械師們在頒獎台前歡呼雀躍，他們在唱著：“只有穿黑衣服的人才不歡呼”——指與世界冠軍失之交臂的邁凱輪-梅塞德斯車隊。車隊老板托德濕乎乎的頭發緊緊地貼在頭上，而邁克爾的妻子科琳娜已經完全記不清是誰在她臉上親吻了一下。

　　此后的4年間，舒馬赫和法拉利車隊在F1車壇掀起了紅色旋風，舒馬赫以一種前所未有的方式統治了這項運動，他的履曆表里又增加了39個分站賽冠軍的頭銜。

　　只有神跡沒奇跡

　　意大利的蒙扎，陽光很明媚，車王的眼里卻抹上了柏林牆的灰。“心”，關上了引擎。

　　“現在是時候了……”平靜的語氣，仿佛在說著事不關己的天氣，眼中，欲淚的黯然卻那樣刺眼，令人心疼。

　　他說“能夠以這樣的結局結束，非常特別。”

　　他說：“關于我的未來的猜測一直不斷，所有的車迷有權利知道將要發生些什麼。很抱歉讓你們等了這麼久。”

　　終于，他說：“這是我最后一個蒙扎的大獎賽了！我將在本賽季結束后退出F1比賽……”

　　6年前，也是9月10日，也是在蒙扎，舒馬赫登上了最高的領獎台，那時，有舒迷打出的大旗上寫著“王者舒馬赫”，而6年后，蒙扎成為舒馬赫歐戰絕唱。

　　不去看那一連串的輝煌戰果，僅憑一項，他就已是史無前例——據統計，全球有超過60%的F1車迷是舒馬赫的擁護者，這點就算塞納在世時也自愧弗如。

　　此去經年，應是另一番良辰美景。三站后，邁克爾·舒馬赫還是邁克爾·舒馬赫，法拉利依舊火紅，唯一變化的只是，他再也不是法拉利的舒馬赫，再也不是F1世界的王者。

　　自古多情傷離別，更難堪，冷落清秋節。

　　“又一個偉大的邁克爾走了……”MSN上，一名朋友這樣寫道。從邁克爾·喬丹到邁克爾·約翰遜，然后，變成了他，邁克爾·舒馬赫。籃球巨人喬丹之所以偉大，拳王阿里之所以偉大，阿姆斯特朗之所以偉大，皆因為他們在各自的領域取得獨一無二的偉大成就。而舒馬赫在賽車運動中取得的成就亦是前無古人的。

　　他的告別，帶走的是整整一個時代的斷層。本報記者厲苒苒

　　舒馬赫個人檔案

　　姓名：邁克爾·舒馬赫昵稱：舒米

　　國籍：德國

　　出生地：德國紐布格森

　　居住地：瑞士尼斯湖畔

　　婚姻：已婚

　　身高：1米74

　　體重：75公斤

　　愛好：足球，卡丁車，網球，游泳，滑雪

　　個人網站：www.michaelschumacher.de

　　F1生涯：（該成績截至06賽季意大利站）

　　參加F1分站次數：247

　　獲得分站冠軍次數：90

　　登上頒獎台次數：153

　　杆位：68

　　累計得分：1354

　　初次登場：1991年8月25日第一次贏得分站冠軍：1992年8月30日

　　獲得年度總冠軍次數：7

　　職業生涯：

　　■1984年-德國少年卡丁車冠軍

　　■1985年-德國卡丁車賽少年組冠軍，世界少年卡丁車賽亞軍

　　■1987年-德國青年卡丁車冠軍，歐洲卡丁車亞軍，歐洲卡丁車決賽冠軍

　　■1988年-德國卡丁車賽冠軍，歐洲福特方程式亞軍，德國福特方程式第6名

　　■1990年-德國F3錦標賽冠軍

　　■1991年-國際方程式3000冠軍。初次亮相F1賽場。

　　■1991年-1995年-加盟一級方程式貝納通車隊

　　■1994年-在摩納哥奪得首次杆位

　　■1994年-1995年-連續兩屆獲一級方程式賽車年度冠軍

　　■1996年-加盟法拉利車隊

　　■1997年-雖然積分列第2，但被指故意與維倫紐夫相撞被取消成績

　　■2000年-2004年連續5次奪得車手總冠軍

　　■2005賽季，最終獲得車手第三名，幫助法拉利贏得車隊排名第三的位置

　　■2006賽季，在意大利大獎賽結束后，舒馬赫宣布本賽季后退役

　　十六年風雨相伴，揮揮手，車王與我們說再見圖IC

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