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更好的選擇 自主品牌高價位SUV怎麼選?

http://dailynews.sina.com   2020年12月23日 17:50   北京新浪網

  在多年以前,自主品牌的車輛一直是以價格便宜來敲開市場的大門,不過隨着近幾年的發展,自主品牌在品質方面的進步已經幾乎與合資車型無異。尤其是一線的自主品牌,推出的熱門SUV無論從銷量、還是品質都已經具備了與合資品牌抗衡的實力。今天我們找來了幾款代表車型,如果想要大空間高配置,但預算又有限,不妨看看它們。

  指導價:12.58-14.78萬元

  在年輕化SUV的細分市場裏,WEY VV5不算新人了,造型的設計同樣是它的一大特點,雖然是正兒八經的SUV造型,不過在設計上很出彩,是一種陽剛帶點性能味兒的運動風,對於喜歡性能運動風格的年輕人有着不錯的吸引力。2020款VV5在外觀內飾上也進行了一定的調整升級,尤其在駕駛安全與智能網聯配置方面,售價區間爲12.58-14.78萬元。

  VV5在設計上延續了WEY家族的風格,全系設計差異不大,但很有檔次感。2020款車型整體變化不大,針對細節進行了調整,採用全新的LED燈組和更加運動化的包圍,效果提升明顯。

  車身側面線條與現款完全一致,車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4462/1857/1638mm,軸距爲2680mm。新車型將使用新風格的18英寸雙五輻輪圈,風格上更有運動感。車尾採用了全新的後包圍造型,增加了類似擴散器造型的裝飾,雙邊共四出的排氣造型也符合其運動風格定位。

  內飾的佈局變化不大,對稱式的中控佈局比較傳統,懸浮式的中控屏,整體很簡潔。新款車型還融入了紅色點綴提升運動感,車門內護板及中控臺部分細節更換爲全新造型,整體車廂氛圍靈動活潑,並不顯得沉悶。值得一提的是,用料依然是注重營造豪華氛圍,整個中控臺基本大部分區域都採用了軟質材料包覆,視覺與觸感都不錯。

  2020款VV5採用了全新的車機系統,支持在線音樂和高德地圖,屏幕尺寸提升到了主流的12.3英寸,顯示效果也很棒。科技配置上,新車增加了帶排隊功能的ACC自適應巡航、MOD橫向移動監測功能、MEB低速緊急制動的360°全影像智能泊車系統,AEB主動制動、FCW前碰撞預警系統、9.3高動態版ESP、TPMS動態胎壓監測、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、TCS牽引力控制等。

  動力方面,該車提供1.5T和2.0T兩種發動機供消費者選擇,其最大功率分別爲126kW(171PS)和167kW(227PS),峯值扭矩分別爲287N·m和387N·m,傳動皆匹配其自主研發的7速溼式雙離合變速器。

  編輯點評:在同級衆多個性SUV當中,WEY VV5可以說是自成一派的,營造的是一種陽剛之美,加上運動化的營造,對於喜歡運動氛圍的年輕人吸引力着實不小。2020款VV5則在保持一貫的設計及用料基礎上,增加了一系列智能化科技安全配置,競爭力更進一步。

  指導價:11.58-14.38萬元

  比亞迪宋家族又迎來了一員猛將——宋PLUS,宋PLUS的車身尺寸介於比亞迪唐和比亞迪宋Pro之間,定位於“寬體中型SUV”。前不久,比亞迪宋PLUS燃油版正式上市,售價區間爲11.58-14.38萬元。宋PLUS的誕生進一步豐富了比亞迪的SUV產品序列。

  比亞迪宋PLUS的外觀在家族設計美學之上再進化,應用了全新的Dragon Face 3.0設計,採用了點陣式進氣格柵,其格柵造型來自與秦始皇兵馬俑身上的鎧甲。

  比亞迪宋 PLUS的定位處於宋Pro與唐之間,長寬高分別是4705x1890x1680xmm,軸距爲2765mm。車身尺寸的變大,也讓這臺比亞迪宋 PLUS變得更能打,其競爭對手之間升級到了吉利豪越、瑞虎8、長安CS75plus等熱門車型。車身側面的腰線折角角度變得更加犀利,這對高精度衝壓和組裝工藝也有了更高的要求。

  尾部的造型層次感更加分明,更長的車尾燈,再結合保險槓左右兩側的出風口設計,以及天際線高位制動燈讓整輛車的姿態有了更多運動氣質。

  比亞迪宋 PLUS的內飾則讓我們有了非常大的驚喜。除了保留了那塊碩大的自適應旋轉懸浮Pad,整個內飾在設計感和質感上都得到了極大的提升。對稱式的中控臺厚重粗獷,自適應旋轉懸浮Pad下也勾勒出“龍鬚”的造型,同時層次感分明。在內裝材質的應用上也變得更加高級,看來原戴姆勒奔馳內飾設計總監米開勒的加入,對比亞迪的幫助非常大。

  宋PLUS 搭載了一臺驍雲1.5TI高功率發動機,最大功率136千瓦,最大扭矩288牛米,該動力已超越了主流合資品牌的1.5T發動機,在傳動系統上,與之匹配的則是7速溼式雙離合自動變速箱。

  編輯點評:比亞迪宋系列車型目前已經有宋經典版、宋 Pro、宋 PLUS系列車型組成了完善的產品矩陣,同時通過燃油版、EV純電版、DM插混版車型提供了豐富的動力組合,很好的滿足了各種需求的消費者。宋家族車型其實是更偏向家用走量的車型,此次宋 PLUS的加入也進一步的鞏固了家用SUV的地位,對哈弗、吉利等家用SUV產生不小的壓力。

  指導價:11.98-18.88萬元

  作爲一款面向年輕羣體的SUV車型,領克02在設計上同樣不循規蹈矩,走的是轎跑風格,個性十分鮮明。領克02前臉採用了分體式設計,看上去挺激進的,而且配色也要更加大膽,極大滿足年輕人個性化需求。領克02的官方售價爲11.98-18.88萬元。

  領克02採用的名爲“都市對立美學”設計語言,相比同是SUV的領克01,該車更寬更矮,由此讓運動氣息變得非常明顯。分體式的前大燈組是領克車型標誌性的設計,搭配黑色進氣格柵與下方三段式前包圍,整副前臉非常別緻,頗具侵略性。

  車身尺寸上,領克02的長寬高分別爲4448/1890/1528mm,軸距爲2702mm。“拍扁”的車尾運動範兒明顯,配合直接外露的大口徑雙出排氣管頗有點小鋼炮的味道。

  領克02採用了偏向簡約風格的家族式設計語言,中控臺微微偏向駕駛員一側的設計,既方便了觀察又營造出了以駕駛爲中心的感覺。在內飾的材質上,領克02還加入了能量力場的紋理設計,更強調車內整體的時尚感和科技感,這也與領克品牌的造車理念不謀而合。

  配置方面,領克02全系標配了前排側氣囊、上坡輔助、遠程啓動、無鑰匙進入/啓動、全液晶儀表盤、車載Wi-Fi、車載導航系統、語音控制系統、手機互聯/映射、彎道輔助照明、車窗防夾手功能和電動後視鏡等。

  領克02提供了三種動力,其中最走量的1.5T高功率車型有着132kW(180Ps)/5500rpm的最大功率和265Nm/1500-4000rpm的最大扭矩,但在後期的用車成本方面,需要添加95號汽油的領克02並不佔優勢。

  編輯點評:領克品牌目前在年輕消費者中有着相當高的關注度,這與其特立獨行的設計不無關係,但個性永遠是一把雙刃劍,也有一些消費者表示不太能接受領克品牌的家族式外觀設計語言。不過拋開設計而言,源於沃爾沃的動力總成還是贏得了大部分消費者信任的。

  指導價:13.99-17.59萬元

  星途是奇瑞旗下的高端品牌,星途TXL的前臉採用了家族式美學先鋒設計,符合時下流行的“國潮”理念,同時車身線條飽滿流暢,能夠給人高端雅緻的第一印象。

  相比於老款車型,新款星途TXL的前臉設計更加具有氣勢。時下流行的寬闊中網設計被設計師進一步詮釋,橫貫了新車的整個前臉,在中網兩端是豎條式的LED日間行車燈,與中網上方的柳葉式大燈組與前格柵一起形成了更簡潔的前部視覺效果。

  新車比例依舊舒展,兩端式高腰線讓車側看上去不那麼刻板,並且上揚的後端腰線既勾勒出了一個較有力量感的肩部,也與上揚的後窗線一同塑造出了帶有一絲運動氣息的前車身。此外,較高的窗線讓車窗與車身的高度比例看上去多了一些動感。

  新款星途TXL的車尾設計很好地呼應了車頭的趨勢,橫向線條與貫穿式尾燈拓展了車尾的視覺寬度,後保險槓兩側豎條式的反光板設計也與車頭的LED日間行車燈統一,而鍍鉻裝飾的適當點綴也爲新車增添了一定的高級感。

  特殊的隱藏式空調出風口造型令內飾富有新意,空調面板採用了旋鈕內嵌液晶屏的設計,質感相當出色,駕駛區目之所及的地方几乎都採用了軟質材料,整體的做工用料都達到了很高的水準。12.3英寸的全液晶儀表顯示高清,信息豐富。

  星途TXL的高清多點觸控液晶屏尺寸與儀表一樣均爲12.3英寸,全系標配Lion雄獅智雲系統,配備智能語音語義識別,更有智能AR增強實景導航以及智能家居物聯功能。值得一提的是,這套車機系統還支持CarPlay手機互聯,這項功能在中國品牌車型上並不多見,爲用戶多提供了一種選擇。

  星途TX/TXL全系搭載一臺1.6T發動機,最大功率145kW(197馬力)/5500rpm,最大扭矩290Nm/2000-4000rpm,動力參數和主流的2.0T發動機相當,提速快、耐力久,油耗表現也很不錯,還榮膺了“中國心”2019年十佳發動機。

  傳動方面,星途TXL匹配了一臺來自格特拉克的7速雙離合變速箱。 除了以上配置,更有博格華納智能四驅,可根據路況在0.07秒內切換兩驅和四驅,在60毫秒內快速響應,輕鬆應對各種複雜路況。

  編輯點評:作爲一款中型SUV,車身尺寸上的優勢爲星途TXL帶來了非常寬敞的乘坐空間,此外大氣的外觀、質感出色的內飾以及豐富超前的智能科技配置,都令星途TXL在15萬元這個價位有極強的競爭力。

  總結:現如今10萬元+自主品牌SUV已經可以說是做的非常好了,不僅有着相比合資品牌更大的空間和配置,在技術積澱和品控方面也比幾年前有了突飛猛進的進步,如果您是一個追求性價比的用戶,不妨多關注下咱們的自主品牌車型,就跟現如今華爲與蘋果的關係差不多,差距正在逐步縮小。

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