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汽車消費潛力巨大 金融科技政策向好

http://dailynews.sina.com   2019年12月01日 18:51   21世紀經濟報道

  原標題:汽車金融政策向好 

  9月12日,貴陽市政府宣佈取消購車搖號政策,成爲繼廣州市、深圳市、海南省發佈放寬汽車搖號和競拍指標之後,又一個對汽車搖號進行鬆綁的城市。同時,貴陽市也成爲目前全國實行限購政策的9個省市中,首個取消限購的城市。

  這一舉措給低迷的汽車消費市場注入了一針強心劑,受取消限購利好政策刺激,9月13日的港股汽車板塊紛紛上漲。

  事實上,2019年初以來,爲了促進汽車市場增長,國家有關部委已相繼發佈多項政策方案。在持續的政策“暖風”吹拂下,汽車消費潛力有望被進一步激發,作爲鏈接整車銷售和後市場服務的重要一環,汽車金融行業也將迎來利好。

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  增長潛力巨大

  6月,國家發改委、生態環境部、商務部聯合發佈的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》提出,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已實施汽車限購的地方政府,應加快由限制購買轉向引導使用。

  8月,國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》指出,實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。9月,商務部發言人高峯表示,將適時出臺針對性政策措施,支持汽車貿易高質量發展。

  “未來各地政府如果切實抓好各項政策措施的落實落地,認真組織實施鼓勵政策,破除抑制消費的體制機制障礙,對未來的汽車消費會有很好的促進作用。”全國乘聯會祕書長崔東樹表示。

  2018年持續至今的汽車銷量下滑形勢,給行業帶來壓力。中汽協預計2019年全年汽車銷量將再次出現同比負增長,全年汽車銷量爲2668萬輛左右,同比下滑5.4%。

  各地放寬限購的政策,整體上對車市的直接作用還有待觀察,但無疑將爲持續下跌的汽車市場提供了難得的增長動力。

  國家統計局數據顯示,截至2018年末,美國千人汽車保有量爲823輛,我國千人汽車保有量僅140輛,增長潛力還很大。

  中國雖是世界第一大汽車生產國和新車消費市場,但汽車金融行業起步相對晚,仍處於發展初期,對比歐美等成熟市場70%以上的汽車金融滲透率,還有提升空間。

  首先,從汽車消費人羣看,新生代羣體已成爲主力,對於汽車按揭貸款、融資租賃等模式更爲靈活的產品,他們的接受度比較高。

  其次,從渠道方面看,靈活的金融產品降低了消費者的購車門檻,低線城市和農村市場的汽車普及率正逐步提升,汽車金融服務需求快速增長。

  最後,從細分市場看,儘管我國新車銷量呈現下滑趨勢,但細分市場的豪華汽車和新能源汽車均實現了逆勢增長。

  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年上半年,全國汽車銷量1232萬輛,同比下降12.4%。相比之下,豪車終端銷量至153萬輛,同比增長15.6%;新能源汽車產銷量61.7萬輛,同比增長 49.6%。

  在車市波動的形勢下,通過政策鼓勵引導,汽車金融作爲拉動整車銷售的手段之一,在汽車流通鏈條上的價值將進一步凸顯。

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  金融科技助力

  國內涉足汽車金融市場的主要玩家是銀行、汽車金融公司、擔保公司、融資租賃公司,不同類型的主體各有優勢。

  據研究機構MobData的報告,由於資本來源的限制和借款人信用的增強,銀行仍然佔據了汽車金融市場份額的41%,自有汽車金融公司和其他公司分別佔了28%和31%的市場份額。

  相比之下,汽車金融公司的專業性更強,與主機廠關係緊密,線下渠道覆蓋更廣,且擁有經銷商的用戶觸達優勢和穩定的資金來源。

  因此其競爭力正愈發明顯,將逐漸成爲國內汽車金融市場的主要參與者,以及推動市場增長的重要驅動力。

  爲了加強業務縱深發展,打破同質化競爭格局,汽車金融公司這兩年陸續發力金融科技,加速自身數字化創新。

  以雲計算、大數據、人工智能爲基礎的金融科技產品,支持生產運營效率及產品體驗的持續提升,進一步提升行業服務水平,成爲業績增長的新動力。

  上述《實施方案》也建議,要針對細分市場提供特色金融服務,適應多樣化汽車消費需求,利用金融科技手段優化產品定價、簡化抵押貸款等業務辦理流程,提高風險控制能力;積極創新汽車金融消費信貸產品,規範汽車金融服務費收取標準,切實保障消費者權益。

  隨着行業監管的不斷加碼,如何平衡好業務擴張與風險控制,已經成爲行業最爲關注的問題。

  今年4月,中國汽車流通協會汽車金融分會副祕書長王立新指出,要轉變被動的風險管理模式,實現貫穿貸前、貸中和貸後的全流程主動風險控制,是汽車金融風控發展的未來方向,以大數據爲代表的科技發展,將爲汽車金融風控提供更好的解決方案。

  羅蘭貝格《2018中國汽車金融報告》顯示,我國汽車新車金融滲透率從五年前的13%提升至2018年的近40%。受汽車消費市場成熟、政策逐步管理有序、專業人才儲備等因素推動。

  羅蘭貝格預測,未來幾年中國汽車金融市場規模將保持25.7%的年複合增長率,至2020年新車金融滲透率將超過50%,二手車金融滲透率將達到37%,整體市場規模將達到2萬億元。

  在行業拐點中,汽車金融行業已經到了從粗放型向精細化運營轉變的關鍵節點,只有不斷提升自身技術與服務效率,才能在競爭中脫穎而出。

 

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