車企新聞前瞻 (2021/01/16)

曾毓羣:未來5年鋰產業市場將迎來井噴期 快速進入TWh時代

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 08:25]

李想:未來中國也會出現全世界頂級品牌

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 04:37]

王傳福:加速電動車產業邁進“十四五”新發展階段

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 04:28]

陳清泰:不能讓電動汽車再次成買到就開始落後的“死物”

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 02:47]

秦力洪:如全球“疫情”得到全方面的控制 蔚來將在2021年走出國門

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 02:18]

王曉秋:新能源汽車應跳脫出續航等固有思維 企業要升維思

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 01:54]

朱華榮:五個建議可加快拓展企業盈利能力 以及探索新的商業模式

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 01:38]

北京ARCFOX CENTRE落成 極狐品牌1季度開店計劃啓動

1月16日,坐落於北京核心商圈國貿CBD的北京國貿 ARCFOX極狐中心(以下簡稱“AFC”)正式落成。北汽新能源副總經理、ARCFOX 極狐汽車總裁於立國、ARCFOX 極狐汽車副總裁王秋鳳、北汽鵬龍總經理鵬龍行執行董事張正…(詳全文)[01/16 00:50]

歐陽明高:我國在新能源結構性創新上具有優勢

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/16 00:34]

特斯拉王昊:特斯拉上海工廠本地化率正在穩固提升

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/15 21:07]

李光國: 現代汽車集團計劃在2022年高速公路上實現L3技術

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/15 20:58]

Beate Trankmann:氣候變化沒國界 整體看待汽車碳足跡

2021年是我國汽車產業由增量市場向存量市場轉型的起步之年,是新能源汽車產業由成長期向成熟期過渡的關鍵之年,是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》引領新能源汽車產業向高質量發展的承上啓下之年。第七屆中國電動汽車百人…(詳全文)[01/15 19:13]

齊普策:寶馬集團全力支持中國實現碳中和目標

1月16日,2021年度中國電動汽車百人會論壇在北京舉行。寶馬集團董事長齊普策先生以視頻形式做主題演講,承諾寶馬集團將全力支持中國實現“努力爭取2060年前實現碳中和”的目標,並將從三個重點方面促進汽車行業的可持續發展。這是寶…(詳全文)[01/15 17:48]

福特汽車(中國)有限公司召回部分進口銳界汽車

 日前,福特汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月22日起,召回2014年11月1日至2014年1…(詳全文)[01/14 22:41]

捷豹路虎(中國)投資有限公司召回部分進口路虎發現系列汽車

 目前,捷豹路虎(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月16日起,召回2020年9月30日至2020…(詳全文)[01/14 22:41]

沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司召回部分進口XC90、V60和V90 CC汽車

 日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月15日起召回以下車輛,共計707輛。 20…(詳全文)[01/14 22:41]

阿爾法羅密歐(上海)汽車銷售有限公司召回部分進口朱麗葉四葉草汽車

 日前,阿爾法羅密歐(上海)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年1月18日起,召回部分2020年3月4日至2…(詳全文)[01/14 22:41]

可學習、超高算力、反應快 這就是星途M3X火星架構

作爲奇瑞集團高端品牌象徵的星途,一直以來在各方面都走在行業前列,在自主品牌紛紛推出自家造車平臺下,星途M3X火星架構也應運而生。在1月13日舉辦的M3X火星架構極智私享會中,這款架構正式發佈。星途汽車智能車技術中心總監吳昕表示…(詳全文)[01/13 23:17]

寶馬集團2020年在華銷量超77萬輛 同比增長7.4%

1月12日,寶馬集團披露2020年全年業績情況。2020年寶馬集團在中國市場累計交付新車777,379輛(含BMW和MINI),同比增長7.4%,創下其自1994年進入中國市場以來最好的銷售紀錄。 2020年,寶馬從M和i兩…(詳全文)[01/12 01:20]

2020年12月車型銷量數據出爐 蔚來成電動車贏家

2020年12月車型銷量數據出爐,蔚來ES8列40萬以上中大型SUV榜第十;蔚來ES6與EC6雙雙上榜30萬以上中型SUV十強,EC6在30萬以上轎跑SUV市場進一步擴大領先優勢;同時蔚來列2020年豪華品牌銷量榜第12名,1…(詳全文)[01/12 00:10]

CES2021:汽車智能和交通領域創新獎獲獎名單

北京時間1月12日消息,據《汽車新聞》網站報道,2021年CES汽車智能和交通領域創新獎獲獎名單出爐,以下是部分獲獎者清單: IBM /五月花號自動駕駛船, IBM爲“五月花號”無人駕駛船提供了人工智能和計算技術。它將於今年…(詳全文)[01/11 23:53]

北京特斯拉車主提車剛滿一個月連撞兩車 客服:女性踩剎車力量弱

來源:北京交通廣播 原標題:北京一82萬特斯拉連撞兩車,車主質疑剎車失靈!客服:女性踩剎車力量弱 導 讀 1月7日,北京一特斯拉車主質疑82萬買的特斯拉“剎車失靈”,新車提車一個月,就連撞兩車。而特斯拉客服人員卻表示,因急踩剎…(詳全文)[01/11 23:35]

通用採用新徽標 開啓電動汽車未來營銷計劃

(通用新徽標) 北京時間1月11日消息,據國外媒體報道,底特律三巨頭之一通用汽車日前宣佈新徽標,該公司將從下週開始重新定義其企業形象和營銷戰略,開啓電動汽車未來營銷計劃。 據悉,新的企業營銷戰略將以電動汽車爲中心,而通用的新徽…(詳全文)[01/10 22:10]

國產版Model Y將上市 特斯拉或以“攻擊性”價格衝擊中國車市

圖說:位於中國上海的特斯拉超級工廠(路透社) 參考消息網1月11日報道 韓國《亞洲經濟報》網站1月3日報道稱,關於美國電動汽車特斯拉的報道一出現,中國網民之間就經常會發生激烈爭論。這些爭論既源於大家對特斯拉的高度關注,也基於中…(詳全文)[01/10 19:45]

蔚來車友包機不戴口罩飛機上唱歌蹦跳 航空公司:不允許 將調查

原標題:百人蔚來車友包機不戴口罩飛機上唱歌蹦跳 航空公司回應:不允許,將調查 1月8日,廣東深圳有網友發佈一視頻顯示,有約一百名左右的蔚來車主包機出行參與活動。衆人在飛機上不戴口罩唱歌娛樂,更有人在飛機上彈吉他。該視頻一經發布…(詳全文)[01/10 18:45]

日媒:半導體缺貨攪亂電動車生產 全球多家車企減產

半導體短缺導致不少電動車廠被迫降低產量(蓋帝圖像) 參考消息網1月10日報道 據日媒觀察,半導體供應不足導致全球電動車生產陷入混亂。 據《日本經濟新聞》1月9日報道,汽車生產中必不可少的半導體正面臨日益嚴重的供應不足。半導體是…(詳全文)[01/10 18:00]

內測模式開啓 率先體驗長安UNI-K“寬適靜謐大空間”

1月10日,長安UNI-K未來美好之旅正式啓程,通過直播的方式,首次展示了這款全新產品的動態表現。“寬適靜謐大空間”。 未來美好,舒適不妥協,零重力座椅打造居家般溫馨愜意 零重力座椅設計,首先具有新一代泡沫配方填充體系,通過…(詳全文)[01/09 23:17]

芯片短缺迫使全球汽車巨頭紛紛減產 福特豐田日產FCA等受影響

福特、豐田、菲亞特克萊斯勒(FCA)和日產表示,由於芯片短缺,他們將在2021年1月減少汽車產量。隨着需求從冠狀病毒危機中反彈,它們成爲最新受到芯片短缺影響的汽車製造商。此前,本田曾表示,日本的產量可能會受到芯片短缺的影響。 …(詳全文)[01/09 17:29]

美國新車平均價格首次突破40,000美元 SUV和皮卡成爲市場主流

隨着美國市場熱點從乘用車轉向SUV和皮卡,不僅連續創下銷量記錄,新車價格也水漲船高,2020年第四季度平均價格首次突破40,000美元(約合25.9萬人民幣),創下歷史新高,爲新車融資的平均借貸也接近歷史最高水平。 美國市場…(詳全文)[01/09 17:25]

2021年這些熱門中國電動車有望進軍歐美市場 比亞迪漢領銜

電動車的話題無法避開特斯拉,畢竟特斯拉的電動車銷量比世界上任何一家汽車公司都要要多,甚至超過了寶馬、大衆和雷諾的總和。特斯拉早已成爲全球市值最高的汽車公司,現在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也已超過了亞馬遜…(詳全文)[01/09 17:23]

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