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餘卓平:將小型電動汽車作爲我國發展國民車的突破口

http://dailynews.sina.com   2020年01月11日 23:49   北京新浪網

  1月10日-12日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館召開。今年的論壇圍繞 “把握形勢 聚焦轉型 引領創新”爲主題,邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表,就行業、企業、政策的轉型與創新展開深度研討。

  在12日進行的電動汽車市場與消費分論壇上,同濟大學教授餘卓平表示,中國汽車銷量4000萬輛是必然的,而市場增量就來自於發展“國民車”,餘卓平同時建議將小型電動汽車作爲我國發展國民車的突破口。

  餘卓平表示,從汽車強國形成的里程來看,美、德、日三大汽車工業強國均通過大力發展“國民車”,實現市場的擴張與技術積累,轉而進入創新模式。而中國工業“國民車”戰略是缺失的。

  餘卓平強調,“國民車”在我國具有廣闊的前景,2018年我國汽車千人保有量達到173輛,2020-2030年,我國汽車千人保有量將達到300-400輛,2020年我國汽車總保有量將達到3億輛左右,收入低於12萬元的貧困家庭及部分低收入家庭佔50%,預計未來我國國民車有一億輛左右的數量規模。

  在餘卓平看來,小型電動汽車可以成爲中國發展“國民車”的戰略突破口,目標市場爲年收入12萬元以下的貧困家庭及部分低收入家庭,產品定位A00級別,產品定價5-8萬元。

  最後,餘卓平建議出臺支持小型電動“國民車”發展的政策建議,確保充電便捷性和經濟性、提供汽車金融組合貸款方案,餘卓平特別指出“國民車”不應該收車輛購置稅。

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