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因Jeep自由光等多款車型銷量銳減 FCA削減四家工廠產能

http://dailynews.sina.com   2020年01月13日 01:38   北京新浪網

  (新浪汽車 1月13日訊)據歐洲汽車新聞網報道,由於多款車型銷量劇烈下滑,庫存較大,菲亞特克萊斯勒(FCA)將暫時削減四家工廠的產能。

  一年前,Jeep自由光(Cherokee)由於在中期更新後,有了全新的造型和更大的載貨能力,銷量大增,成爲該品牌銷量僅次於牧馬人(Wrangler)的車型。

  但在2019年,Jeep自由光的銷量暴跌了20%,其中第四季度銷量下滑30%,這使得FCA 不得不將其位於芝加哥西部的Belvidere裝配廠停產兩週。

  FCA正在削減自由光和其他車型的庫存,此前該公司試圖通過高達3000美元的激勵措施向經銷商出售積壓的未訂購車輛。

  菲亞特克萊斯勒也暫時關閉了其在安大略省溫莎的小型貨車工廠,爲期兩週。2019年,克萊斯勒Pacifica銷量下滑了17%,道奇大篷車( Dodge Grand Caravan)銷量下滑了19%。

  FCA在墨西哥的兩家組裝工廠,包括生產Ram 1500 Classic和重型皮卡的 Saltillo Truck工廠,以及生產道奇之旅(Dodge Journey)和Jeep指南針(Jeep Compass)的Toluca工廠,本月也將有零散的停工時間。

  菲亞特克萊斯勒一位發言人表示,上述四家工廠的所有臨時停產都是爲了確保生產與需求相符。

  去年11月,據彭博社報道,FCA實施了一個預測分析系統,負責預測經銷商需要訂購哪些車輛。

  一位不願透露姓名的經銷商上週接受《汽車新聞網》採訪時表示:“他們(FCA)一開始給你300美元的購置補貼。兩週後,他們會把你的補貼提高到1500美元,再過兩天,他們會給你價值3000美元的雙倍優惠券。”

  上述經銷商表示,這種激勵幅度的波動可能會導致消費者在購買後不久就能享受到更優惠的價格,從而認爲自己出價過高。

  據汽車新聞數據中心估計,截至1月1日,FCA有53,000輛自由光庫存,供應期爲97天,高於一個月前的91天。

  菲亞特克萊斯勒表示,Belvidere裝配廠和安大略省溫莎工廠的正常生產將於1月27日恢復。此前,FCA在Belvidere工廠投資了3.5億美元,從2017年年中開始生產自由光車型,當時這款車的生產從俄亥俄州的托萊多工廠轉移到了這裏。

  但2019年,由於產量從三班降至兩班,約1400人被解僱,工廠現在僱傭了大約3700名工人。據《洛克福德紀事報》(Rockford Register Star)報道,爲了滿足生產需求,FCA還曾在8月份短暫停產。

  去年12月,美國汽車工人聯合會(UAW)成員批准的與FCA的合同要求向Belvidere投資5,500萬美元。根據勞動合同,自由光的生產將繼續進行,到2020年將增加下一代安全功能。

  AutoForecast Solutions負責全球汽車預測的副總裁菲奧拉尼(Sam Fiorani)表示,FCA停產幾周以保證庫存正常運轉是件好事,但這並不能解決自由光的銷量問題。

  菲奧拉尼表示,菲亞特克萊斯勒還需要增加“在下一代全新車型出現前的兩年中提高舊款產品”的銷量。但由於自由光面臨着如此激烈的競爭,提高銷量將是一個挑戰。

  菲奧拉尼說:“每個公司都在推出非常有吸引力的產品,包括現代、起亞、豐田和其他進入這個領域的公司均在推出全新車型。而自由光現在只是有點舊了點。”(張婷)

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