北美首頁 | 新聞 | 時尚 | 大陸 | 臺灣 | 美國 | 娛樂 | 體育 | 財經 | 圖片 | 移民 | 微博 | 健康

財報|現代汽車2019年淨利潤達3.26萬億韓元 2020年銷量目標458萬臺

http://dailynews.sina.com   2020年01月22日 00:40   北京新浪網

  (新浪汽車 1月22日訊)現代汽車公佈了2019年第四季度及全年的業績表現,各方面好於預期,這主要得益於途勝和Palisade等運動型多用途車(SUV)銷量的增長。

  去年10 - 12月,現代汽車的營業利潤爲1.24萬億韓元(約合10.7億美元),超過分析師平均預估的1.06萬億韓元,較去年同期的5011億韓元增長逾一倍;銷售收入增至27.87萬億韓元,高於去年同期的25.23萬億韓元;淨利潤爲8512億韓元,去年同期損失了2033億韓元。

  2019年第四季度,現代汽車在全球銷售了120萬輛汽車,同比下降2.5%,這主要是由於中國和印度等市場的行業需求疲軟。韓國以外市場的總銷量下降2.9%,至1001,452臺,韓國市場銷量爲194,407臺。

  分析人士表示,2019年,強勁的SUV銷量幫助現代汽車在美國的銷量增長了7.7%左右,不過其在全球最大汽車市場中國的銷量仍在苦苦掙扎。

  2018年第四季度,現代汽車曾錄得1,298億韓元的虧損,這是至少八年來該公司首次出現季度虧損,主要原因在於中國市場的銷量下滑。自那以來,該公司已關閉了5家中國工廠中的一家。

  整個2019年,現代汽車在全球的銷量爲443萬臺,低於2018年的459萬臺,也低於年初設定的全球468萬臺的銷量目標。該公司已經連續連續五年未能實現年度銷售目標。

  2019年全年,現代汽車營業收入105.79萬億韓元,同比增長9.3%;營業利潤同比增長52%,達到3.68萬億韓元。淨利潤幾乎翻了一番,從1.65萬億韓元增至3.26萬億韓元。

  儘管商業環境充滿不確定性,現代汽車2020年將全球銷量目標設定爲458萬臺,包括韓國的73.2萬臺和海外市場的384萬臺。

  基於強化的產品組合,包括Avante(伊蘭特)和途勝SUV以及捷尼賽思品牌首款SUV GV80,現代汽車還將營業利潤率設定爲5%,並計劃通過內部改革提高運營效率和成本創新。

  在中國市場,現代汽車2020年將挑戰年銷量75萬輛的目標,而2019年現代汽車在華銷量爲71.6萬輛。新車規劃方面,現代汽車稱將保持自2019年開始每年投放2-4款新能源車的速度,計劃2020年在華推出第十代索納塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊蘭特等新車型。

  2020年,現代汽車將進一步推動電動車型在全球的銷售,在其最暢銷車型的基礎上增加混合動力和插電式混合動力SUV車型,包括現代途勝和現代聖達菲。

  現代汽車集團計劃在2025年前推出44款電動車型,其中包括13款混合動力車型,6款插電式混合動力車型,23款純電動車和2款氫燃料電池電動車。該公司在2019年擁有24款電動車型。(Dora)

Bookmark and Share
|
關閉