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雷諾下週發佈電動SUV概念車 基於最新CMF-EV平臺打造

http://dailynews.sina.com   2020年10月10日 23:41   北京新浪網

圖注:雷諾Morphoz概念車圖注:雷諾Morphoz概念車

  北京時間10月11日消息,據國外媒體報道,雷諾將大幅提升其電動驅動技術,其將在下週推出一款新的電動SUV概念車,屆時,雷諾還將同時推出量產版的達契亞(Dacia)Spring車型,據稱該車將成爲歐洲最便宜的電動汽車。

  目前鮮有雷諾概念車的官方細節,但它可能會大量借鑑今年早些時候雷諾對外發布的風格大膽的Morphoz概念車。

  Morphoz最引人注目的便是它的變形功能,車輛長度在城市模式下爲4400毫米,而如果切換到旅行模式,車長可達到最長4800毫米。雖然這種技術不太可能在未來幾年投入量產,但Morphoz的設計是爲了展示雷諾-日產-三菱聯盟新CMF-EV平臺的靈活性。值得一提的是,下週推出的SUV概念車正出自該平臺。

  這款SUV被描述爲同Kadjar擁有類似大小,其將與主流電動車型(比如斯柯達Enyaq和起亞e-Niro)同臺競爭。這款車將預示着雷諾汽車設計的新方向的開始,這可以從Morphoz上一些不太激進的設計元素中窺見一斑。

  該車預計將在前後位置配備纖細的LED燈條、喇叭造型的輪轂和尖尖的車尾部分成爲定義車輛的重要標誌。概念車上所使用的較爲誇張的線條可能會在量產車上消失,另外傳統的概念式大尺寸車輪在量產車上也會有所“瘦身”。

  風格平滑的CMF-EV平臺將成爲一系列“B+和C+”車型的基礎,在雷諾電動車產品線中位於Zoe和(不供應英國市場)Twingo ZE之上。雷諾聲稱電池已經實現“流線型”的變形,使車輛距離地面更低,車輪則被推至離車頭和車尾更近的位置。

  這款概念車的技術細節還未得到證實,但Morphoz配備了一塊40kWh的電池,據稱可以續航249英里(約400公里)。該車同時還爲另一塊50kWh的電池留出了空間,雙電池加持之下Morphoz的續航里程可延長至435英里(約700公里)。(天涯)

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