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全新大衆ID 3獲E-NCAP五星認證 賬面數據表現低於Model 3

http://dailynews.sina.com   2020年10月21日 18:14   北京新浪網

  正如高歌猛進的市場表現一樣,9月剛剛投放歐洲的全新大衆ID.3在安全性方面也沒有令人失望。日前最嚴格的獨立安全評估組織歐洲NCAP(E-NCAP)公佈了新車的碰撞評估結果,它在所有安全類別中均取得了不錯的五星評分,最終獲得最高的五星安全評級。

  通過碰撞測試,E-NCAP強調了全新大衆ID.3“堅固的”結構完整性、應用廣泛的傳感器以及防撞系統和撞後安全功能。E-NCAP祕書長米歇爾·範·拉廷根(Michiel van Ratingen)認爲,大衆這款純電動車與內燃機汽車一樣安全:“電動車將成爲未來幾年的新常態。E-NCAP將繼續確保拯救地球並不以犧牲安全爲代價,我很高興看到ID.3並沒有妥協。”

  而與直接競爭對手特斯拉Model 3相比,Model 3在成人乘員保護方面得分爲96%(高9分),兒童乘員保護方面得分爲86%(低3分),弱勢道路使用者保護方面得分爲77%(高6分),安全輔助系統方面得分爲94%(低6分),顯然Model 3表現似乎更好。不過,由於E-NCAP基本上每年都會提高標準,因此2019年和2020年的測試結果不能直接進行比較(至少不是全部)。

  E-NCAP表示,全新大衆ID.3從安全測試中脫穎而出,在所有類別均獲得良好的評分,其中成人乘員保護方面得分爲87%,兒童乘員保護方面得分爲89%,弱勢道路使用者安全方面得分爲71%,安全輔助系統方面得分爲88%。新車的整體五星級評級與2019年E-NCAP評測的大衆高爾夫相當,相比之下,高爾夫在成人乘員保護方面和弱勢道路使用者得分更高,分別爲95%和76%,兒童乘員安全方面同爲89%,而安全輔助系統方面得分僅爲78%。

  從E-NCAP發佈的碰撞測試照片和視頻可以看出,碰撞測試後全新大衆ID.3的乘客艙大部分完好無損。其中偏置正面碰撞測試中,全新大衆ID.3 50%的汽車寬度撞擊迎面駛來的可變形障礙物(均以50 km/h速度行駛)(上圖)

  正面碰撞測試中,全新大衆ID.3以50 km/h的速度撞入不可變形的全寬障礙物(上圖)。

  側面碰撞測試中,可移動的可變形障礙物以60 km/h的速度撞擊全新大衆ID.3駕駛員側車門(上圖)。

  側柱碰撞測試中,以32 km/h的速度將被測試的全新大衆ID.3側向推入剛性柱(上圖)。

  此外,爲了最大程度地提高安全性,全新大衆ID.3還裝有安全氣囊(上圖)。

  全新大衆ID.3定位於家用電動兩廂掀背車,是大衆集團首款MEB平臺量產車,隨後大衆集團旗下的其他兄弟品牌,如奧迪、西雅特和斯柯達等,都將藉助該平臺打造一系列全新電動車。大衆ID.3的更多消息,敬請關注後續報道。(來源:E-NCAP 編譯:黃永芬)

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