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售12.98-16.68萬元 比亞迪秦PLUS EV正式上市

http://dailynews.sina.com   2021年04月07日 08:11   北京新浪網

  4月7日,比亞迪秦PLUS EV正式上市,推出4款配置車型,補貼後售價區間爲12.98-16.68萬元。相比DM-i車型,新車前臉換用了更具電動車風格的封閉式格柵,整體設計與漢EV較爲相似。在消費者關注的續航方面,秦PLUS EV配備磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC最大續航里程達600km,領先同級競品。

  2021年6月30日(含)前購買秦PLUS EV的用戶,可享受首付40%起2年0息購車、置換補貼5000元、非運營車輛首任車主三電系統終身保修、整車6年或15萬公里保修、2年免費車機流量、2年免費雲服務、終身免費OTA升級等優惠政策。

  新車採用了比亞迪最新的EV Dragon Face設計語言,造型與此前上市的比亞迪漢EV頗爲相似。突顯純電動車身份的封閉式格柵、從車頭延伸至兩側大燈上方的銀色裝飾、古風“秦”字的點綴,這些家族式的設計元素都在秦PLUS EV上得到了應用。

  車身側面造型基本延續了秦PLUS DM-i車型的設計,溜背式的車頂弧線呈現出轎跑的既視感,後輪眉處隆起的腰線也給車輛帶來了十足的力量感。車身尺寸方面,秦PLUS EV的長寬高分別爲4765/1837/1515mm,軸距則達到了2718mm。

  車尾使用了當下流行的貫穿式尾燈設計,配合平直的線條,視覺效果頗具層次感。尾燈組的造型進行了扁平處理,與車尾的型面圓潤地融爲一體。“龍爪之痕”的元素則暗藏在尾燈內,點亮後的視覺效果很有立體感。

  內飾方面,秦PLUS EV的設計風格與秦PLUS DM-i相差不大,環抱式駕艙設計、懸浮式大尺寸中控屏配合三輻式平底多功能方向盤,使整車質感得到了很好的烘托。最大的不同點是,秦PLUS EV將秦PLUS DM-i懸浮式的儀表盤改爲了內嵌式設計,但受到成本的限制,儀表盤的尺寸還是比較小,看上去比較小氣。

  秦PLUS EV的前排座椅採用了一體式造型設計,並使用了雙色拼色的配色,高配車型還提供主駕座椅6向、副駕座椅4向電動調節功能。後排頂棚還做了向上內凹造型,進一步拓展了後排乘客的頭部空間,乘坐舒適性也有所提高。後排座椅還支持4/6比例放倒,能進一步拓展後備廂的儲物空間。

  秦PLUS EV將提供600km、500km、400km三種續航版本的車型(NEDC工況),均搭載了磷酸鐵鋰刀片電池。其中,NEDC續航600km車型爲超長續航版,搭載一臺最大功率135kW、最大扭矩280N·m的驅動電機。NEDC續航500km、400km車型,則搭載一臺最大功率100kW、最大扭矩180N·m的驅動電機。底盤懸架方面,秦PLUS EV採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸架的組合,與秦PLUS DM-i保持一致。

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