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汽車編輯開什麼車 試過百款新車後我最終選擇了它

http://dailynews.sina.com   2020年02月12日 14:30   北京新浪網

  在汽車編輯這行幹了有幾年了,參加了上百場的新車發佈以及試駕活動,試過的車型也是以百位數來計量的。憑藉多年積累的從業經驗,孰好孰壞已經心知肚明瞭。在工作之餘,經常會給網友以及親戚朋友推薦車型。不過,很多朋友想必也會好奇,經驗豐富的汽車編輯自己會選什麼車呢?

  爲此,新浪汽車籌劃了新的欄目:編輯聊自己的車。主要講講編輯在選車時是如何考慮的,在實際的用車過程中,有哪些優點和缺點一一爲大家分享出來。而本期將爲大家呈現的是我人生中首款車型——寶馬3系。

  其實我的選車思路還是比較清晰的,預算30萬元左右,目標是上豪華品牌車型。最終入榜的車型是英菲尼迪Q50L、奔馳C級、奔馳GLA、凱迪拉克ATS-L、奧迪A4L、寶馬X1、3系以及漢蘭達。

  首先排除的是奔馳GLA、寶馬X1以及漢蘭達三款車型。奔馳GLA出局的理由是空間,無論是前排、後排還是後備箱都是比較侷促的,對於190cm身高的我來說,開起來太憋屈了。寶馬X1由於是剛上市不久的新車,所以優惠力度並不大,2.0T版車型落地要超過35萬,已經超預算了,而1.5T車型在試駕後,對於三缸發動機的動力以及抖動都不太滿意,所以也被出局。而豐田漢蘭達整體比較均衡,比較滿意,不過一分優惠沒有不說,還要加價2萬,看上的高配辦齊後,竟然比寶馬X1還要高,果斷PASS。

  而豪華品牌中型轎車裏,首先排除了英菲尼迪Q50L,主要原因是內飾造型不喜歡;凱迪拉克ATS-L的坐姿較低,長軸距版車型的後排空間也沒達到主流加長車型的水平,最終也被淘汰;而奧迪A4L和奔馳C級由於都是上市不久的車型,優惠力度都不明顯。奔馳C級只能滿足最低配的C180L,對1.6T的動力不是很滿意,而奧迪A4L前期款的低配車型配置較低,最低配竟然還是氙氣大燈。所以權衡之下,選擇了寶馬3系。

  對於一款以運動見長的車型,我一直秉承着標軸即正義的理念,只有原汁原味兒的設計才能體現“巴伐利亞汽車製造廠”的靈魂!

  PS:其實我也想買2017款 320Li M運動版,但是滿足我配置要求的長軸版車型已經超出預算,只能用“原汁原味”這個理由來勸自己了。

  我這輛3繫於2017年6月購置,至今已經行駛超過3萬7千公里,運動的外觀以及出色的駕駛感受讓我非常滿意。但是在接近三年的用車過程當中,也確實有不少要吐槽的點。下面我來一一和大家聊聊。

  對於豪華品牌來說,很多網友都會認爲,車價優惠那麼高,那麼後期的維修保養成本會不會非常高,造成買得起養不起的狀態呢?下面以我的這臺3係爲例,來和大家聊聊它的後期養護成本高不高。

  圖爲寶馬官網報價

  保修方面,新車可享受3年或10萬公里整車保修,還可以申請BMW延長保修服務。

  保養方面,根據行車電腦的提示,保養週期大概在10000-12000km之間或12個月(以先到者爲準),機油機濾小保養的價格(含工時)大概在1000元出頭;但是搭載B系列發動機的車型在間隔保養階段,除了更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯以及燃油濾芯外,還要更換火花塞,價格大概在3500元左右。對於我來說,養護成本還是略高的。

  

小結:作爲豪華品牌,主打銷量的2.0T低功率車型的油耗水平還是比較可觀的,參考排量以及動力,不到10L的百公里油耗能夠接受。不過配件價格以及後期的保養價格相比同價位和普通合資品牌車型來說就要高不少了。尤其是配件,在維修的時候讓你知道明白什麼是豪華品牌。

  由於我購買3系時,已經是第六代車型的後期款了,所以兩年左右的時間,就已經成爲老款車主了。全新3系可以說是把我吐槽的點全部優化了,真的是非常的香。

  動力方面就沒什麼可說的了,依舊是B系列2.0T發動機,扭矩略有上漲,匹配的還是採埃孚的8速手自一體變速箱。不過,在新3繫上,入門版車型取消了老款的1.5T三缸發動機,取而代之的是超低功率的2.0T發動機,最大功率僅爲156馬力。對於這種做法我想說,寶馬這回玩兒明白了,上到中型車這個級別,再配三缸機有點說不過去了。

  誇了這麼半天,那我換車還會考慮新3系嗎。我的答案是:不會。理由也很簡單,雖然全新一代車型無論是顏值、豪華感、配置還是舒適性都有了全方位的升級。但是完全像舒適性轉變讓老3系車主在心裏上有些接受不了。而且現在已經有了孩子,放置安全座椅後,後排再乘坐兩名成年人時會有些憋屈。所以車型肯定要高一個級別。

  我的備選車型之一就是雷克薩斯ES300h,外觀也足夠年輕動感,空間表現良好。而且混動版車型有着更好的燃油經濟性,對家庭過日子來說非常合適。而全新3系呢,經歷7代車型的發展,變得更成熟,均衡。如果說老款的長軸版車型是均衡的木桶,那麼全新一代3系則是在此基礎上加高了木板,整體進化,它也將擁有更廣泛的受衆羣體。只是。。。。。我可能不會再擁有它了。

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