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2020北京車展:智者該有輛什麼車 奔馳新E級解析

http://dailynews.sina.com   2020年09月26日 09:13   北京新浪網

  梅賽德斯-奔馳家族歷史上最暢銷車型是奔馳E級,從1947年至今,它已經經歷了整整十代車型的進化,博得了衆多豪華車消費者的青睞,不論從銷量亦或是產品定位來看,它都是奔馳品牌承上啓下當之無愧的中流砥柱車型。

  在全新的奔馳S級正式問世之後,新的E級發佈也緊隨其後提上了日程。在2020北京車展現場首發問世的新一代國產奔馳E級雖然是第十代奔馳E級的中期改款版本,在外觀上卻已和海外版本車型一樣,換上了奔馳最新的家族式設計語言,還擁有了更加接近全新S級的家族式造型設計,在內外設計風格、配置等級均有小幅的升級調整,整體氣質相比現款也有了較大變化。

  總結:雖然我們經常把奔馳C級戲謔地稱爲“小S級”,但在整個奔馳家族中,奔馳E級與奔馳S級的相似程度來得最高,而北京車展首發的國產奔馳E級則將這種相似程度再一次提升,在長軸距車型尺寸擴張的基礎數據之上,同款的車頭造型、同款的內飾連屏,乃至更新的科技裝備都讓新的北京奔馳長軸距E級車變身成爲E級車系有史以來裏外看上去都最接近S級的那一位。

  而本次北京車展前夕,新款的國產奔馳長軸距E級車也正式發佈了售價,在外觀配置總體小幅升級,追上了大哥S級的腳步之後,售價變化與現款區別不大。而因爲面臨着寶馬5系以及奧迪A6L,它在中國市場的地位雖然穩固,但壓力從來都不算小。

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